当时尚的Datsun 240z到达1969年底到达时,Autocar宁愿挣扎着想出任何汽车来公平地倾向于反对。

还有一些竞争对手,如老化的mg b-gt,但它才截至1972年,我们找到一个适当匹配日本跑车的规模,体重,性能和价格 - 尽管它没有进入表格我们预计。

问题是20000年GTV,Alfa Romeo的最新成员刚刚被滥用了105/115次轿跑车系列,这些系列来自Giulia Saloon。

两个座椅240z由六缸单顶凸轮轴发动机供电。2.4升单元以5600rpm泵出150bhp,通过五速手动变速箱将驱动器发送到后轮。悬浮液通过麦克弗支柱前后。这辆车在2309(相£当于今£天的28,963)。

同时,BERTONE设计的GTV具有两加两位座位布局。它也将其电力送到后轮,这由四缸,2.0升双胞胎发动机提供131bhp的5500rpm提供。变速箱是五速手动,而悬架相对较为老式,前面的双叉骨和卷轴弹簧,带有后臂,后臂和后臂和抗卷杆。我们将我们的测试汽车与TheOptionallimited Slip差分指定,价格£为2587(或£今天的32,500美元)。

应该指出的是,权力的差异是奇数数学的产物,通过“乐观”SAE系统,而不是欧洲的DIN。

回到1972年9月14日,Autocar比较了这两种型号。

“240z具有非常平坦的扭矩曲线。”我们开始了。“它在整个REV系列中非常强烈地拉动,而GTV则需要在底部凸起。

“看到电力和重量或多或少等于,这使得比GTV快240z - 没有得分失控。”