众所周知,在刚刚过去的2021年,全球车市都受到了疫情、缺芯等诸多不利因素的影响,汽车市场竞争也愈发激烈。不过,在面对如此巨大挑战下,仍有部分车企实现逆市上扬。

近日,福特汽车(中国)发布了2021年在华销量数据,全年共计售出汽车624,802辆,相比去年同比增长3.7%,创下近三年来最好的数据。其中,林肯品牌市场表现尤为抢眼,全年销量达91,621辆,同比增长48.3%,创下品牌入华以来最佳年度销量纪录。同时,福特品牌SUV和高端轿车的稳定表现,也成为福特品牌乘用车在2021年的业绩亮点,以福特探险者、福特锐界和福特锐际为代表的福特SUV车型阵营全年表现出色,福特探险者全年销量同比增长43.4%。

发力智能化、电气化 福特在华抓准市场与未来

在全球市场,福特汽车表现更是亮眼,市值首破千亿美元,股价创20年新高,超越老对手通用汽车。实际上,吉姆·法利出任福特汽车首席执行官以来,福特股价就一直在大幅上涨,是2021年美股涨幅最高的汽车公司。资本市场对福特的长远发展充满信心,同时我们也看到了福特全球战略Ford+计划发布一年多来的显著成效。吉姆·法利表示很自豪福特汽车在电气化方面的承诺得到了市场认可。

在中国市场,Ford+计划也指导着福特中国2.0计划的落地,截至目前,“福特中国2.0”聚焦产品、科技、创新、合作伙伴和人才的五大计划已经全面落实并不断自我完善和提升,四大中心的布局也已显现成果,尤其是提升了福特中国在电气化、产品和智能科技等方面的研发能力、产品投放速度与产品结构的优化升级。

福特中国总裁兼CEO陈安宁也表示,“我们中国团队在电气化、人工智能科技、数字化技术、产品和服务体验等方面的创新和积累,已经在2021给消费者带来了更年轻化、智能化的高端车型。通过电气化和销售模式的创新,和进一步加大在智能化领域的投入,将带来更多消费者喜爱的产品和技术。”

用电气化与智能科技赋予汽车灵性

在过去的2021年,福特EVOS与Mustang Mach-E等产品让用户对福特在电气化与智能化科技感方面有了新的认识。

在运用智能科技为车主家庭构建一个温暖的乘坐环境时,福特工程师运用福特百年积淀的科技实力,结合中国智慧,为中国消费者构建一个安全、领先的智能座舱。

发力智能化、电气化 福特在华抓准市场与未来

作为全车的“神经网络”和“决策中心”,全新福特FNV智能互联全网架构已率先应用于福特EVOS和Mustang Mach-E上。采用高度集成式系统分布设计的福特FNV智能互联全网架构,具备整车OTA升级能力,覆盖全功能领域,包括智能座舱、智能驾驶,以及动力相关模块,超过全车95%模块支持空中升级。在保证车辆安全与高效的前提下,还可以通过OTA升级,为车辆带来更多与时俱进、安心易用的功能,让消费者能够持续获得最新的全时、全方位互联体验。

在智能网联方面,福特EVOS搭载的SYNC+ 2.0智行互联系统被誉为“合资品牌最好用车机”,整合了百度人工智能技术和国内互联网应用生态,采用业内主流高通骁龙820A车规级芯片, 为强大的AI功能以及顺滑无卡顿的多任务处理提供性能支持。福特工程师也在系统流畅性、稳定性和HMI交互上进行了大量测试与创新。

福特首款智能纯电SUV Mustang Mach-E国产上市前,福特工程师也进行了产品适配与工程研发测试,既要保证它不负身上的赛道基因,又能更好满足中国消费者需求。

Mustang Mach-E是由福特全球性能车团队所使用的专业赛车模拟器进行调校的第一款量产车型。国产福特Mustang Mach-E的高性能版本GT,最大输出功率达359千瓦,扭矩860牛·米,零百加速仅3.65秒。为满足不同驾驶者或不同驾驶环境下,对车辆驾驶多样化的需求,福特还为Mustang Mach-E打造了“细语、入胜、不羁”三种迥然不同的驾驶模式。

“福特中国2.0”落地见效,加速推进中国业务转型

“福特中国2.0”战略的四大中心五大计划已经取得阶段性成效,未来福特汽车将进一步以消费者需求为中心,深入聚焦电气化、智能化和客户体验三大领域的快速发展和升级,致力于推出更多符合中国市场需求的产品和科技,打造全时全方位的客户关系和品牌体验,以更加坚定的决心颠覆自我,树立新的竞争优势,为在华业务的未来发展提供更多的动力。

发力智能化、电气化 福特在华抓准市场与未来

位于南京的原产品工程中心和车辆测试中心,整合升级成为福特中国产品开发中心,实现从过去只做全球产品的本土化开发工作,转型成真正主导设计和开发未来针对中国市场的全新产品、甚至引领全球产品开发的工作,真正实现“在中国,为中国,为世界”的产品研发格局,为福特中国和全球的产品提供支持和服务。

同时,利用产品开发中心的资源和优势,在南京设立了福特中国新能源中心,针对中国消费者对新能源车型的需求,规划和开发更适合中国市场的新能源产品和技术,加速福特中国电气化战略的落地。

位于上海的福特中国设计中心已经投入运营,并于今年1月举行了正式启用仪式,这是上海市中心目前唯一一家全功能汽车设计中心。福特中国设计团队拥有从设计趋势研究、内外饰造型设计、色彩材质设计、数字交互体验设计到数字模型及全尺寸油泥模型制作的全流程汽车设计能力,并紧紧围绕中国消费者的需求进行创新设计。

林肯创入华最佳销量记录 福特SUV和高端轿车表现稳健

2021年,林肯全年销量达91,621辆,同比劲增48%,成为增速最快的传统豪华品牌之一。其中,国产SUV “三剑客” 重磅集结,全年共售出82,835辆,占据总销量的90%。林肯冒险家Corsair年销量同比大幅增长57%,成为所在细分市场的当红爆款;此外,林肯品牌倾力打造的“智领新生代座驾”全新林肯Z目前已开启预售,其以极富创造力的全新设计和突破想象的智能科技,重新定义“智”行未来的体验场景,目前预售订单已突破3,000辆。

发力智能化、电气化 福特在华抓准市场与未来

此外,客户体验方面,“林肯之道” 已全面迈入2.0时代。全新林肯之道体验中心将最纯粹的美式豪华体验、生动丰富的整合数字互联、多元化生态化的客户共创体验空间完美融合,使之成为建筑、体验、社交的“潮流风向标”,截至2021年底已有五家全新林肯之道体验中心正式落成。

在“福特中国2.0”战略方针指引下,福特汽车(中国)在华业绩表现出色。新时代的变革下,福特汽车显然找对了路子,深耕中国,并加速向“新四化”转型,秉承“更福特,更中国”理念,再一次实现福特品牌向上。

过去的几年里,福特汽车经历了风雨沧桑,而随着一个脚步一个印地实现“福特中国2.0”战略、深度以中国消费者为中心,我们有理由相信,福特汽车在未来的电气化、智能化的浪潮中将实现再超越。