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BMW正在准备其X1紧凑型交叉的下一代版本，这将在2022年首次在此销售提前第一次在此处提供的全电动IX1变体。

它不仅仅是燃烧引擎X1 SUV的替代方案，而且将是沃尔沃XC40 P8充值和小型电动SUV段中的梅赛德斯EQA的新竞争对手。

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IX3的垂直保险杠摄入量似乎在这个骡子的伪装下潜伏，因为宝马试图为其电动SUV创造一个家庭“面部”。生产汽车还应采用几个蓝色亮点，一些空气动力学高效的合金轮和独特的徽章，以发出电子凭证。

BMW决定扩大其电力车队的一部分是本集团更广泛的措施，以减少其整体碳足迹。到2030年，宝马旨在将其供应链二氧化碳排放量降低了20％，而其工厂和其他网站的排放量下降了80％的目标。

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