最近几个月,全球汽车业务告别三个真正的伟大。没有他们,这个行业是一个远的较差和不太有趣的地方。

去年夏天,66岁的塞尔吉奥马廖尼去世了。无数的文章和书籍关于那个“拯救”Fiat-Chrysler的男人毫无疑问,让我们受过教育,娱乐和偶尔生气。对我来说,令人沮丧的FCA首席执行官的总结是他对内部文件的反应,所述内部文件表示电力菲亚特500e的销售人员令人担忧。Sergio很好。为什么?因为作为一名法医会计师,他知道每500年销售都损失了公司的钱。

•Ferdinand Piech,前大众酋长,死于82

这是公平的说,李安科卡在今年夏天早些时候去世时,在美国汽车行业的震中享有长局,或者在美国汽车行业的条纹上,达到94岁。他将作为美国汽车商业的最着名的名人之一。还有很少的车队,这是更具争议的 - 由于福音的奇怪评论,根据IACOCCA:“我们必须暂停并问自己:我们需要多少清洁空气?”讨论,如果你敢。