7月6日,中国汽车工业协会发布信息显示,根据统计的重点企业旬报情况预估,6月汽车销量预计达192.6万辆,环比下降9.5%,同比下降16.3%。1-6月,累计销量预计达1280.1万辆,同比增长24.8%。

具体到细分车型来看,乘用车6月销量预计同比下降14.9%,1-6月累计同比增长26.2%;商用车6月销量同比下降20.8%,1-6月累计增长20%。

总的来看,上半年虽然受到芯片短缺影响,但整体车市仍呈现高增长状态。当中,乘用车产品结构趋于稳定,自主品牌销量表现亮眼,总体呈现高端化发展趋势。商用车上半年整体市场同样处于高位运行,新能源商用车尤其是公共领域商用车呈现高增长态势。此外,在实现双碳目标大背景下,新能源汽车获得更高增幅。此前公布的1-5月数据显示,新能源汽车产销双双超过90万辆,分别达到96.7万辆和95.0万辆,同比均增长2.2倍。

不过,从单月数据来看,自4月份开始,环比以及累计同比增幅逐步呈现回落状态。这当中,缺芯成为最大影响因素,此外上年同期基数较高的压力逐步体现,这些因素同样会影响下半年。