近日,有报道称,特斯拉发布的一封题为“碰撞维修现已推出”的邮件中显示,特斯拉服务中心现在可提供碰撞维修服务。该邮件具体内容如下:

碰撞维修现已推出

2021年1月28日

现在,您可以在当地的特斯拉服务中心维修小凹痕、碰擦、划痕等等,以替代前往车身修理厂进行维修。我们已经优化的维修流程可在您最需要维修服务的时候,提供快速且无缝的体验。

碰撞维修服务可包括:悬架和车轴损坏、前后保险杠、引擎盖、掀背式后门和后视镜盖,以及车门、车轮和所有玻璃的维修。

如需安排和预约维修,请打开特斯拉应用,从“服务”菜单中选择“碰撞和玻璃维修”,并通过逐步的推送消息跟踪您的服务体验。

虽说目前特斯拉全球一年交付额已近50万辆,但售后问题一直是特斯拉车主最头疼的事。在国内,多数特斯拉车主曾在网络上发声,特斯拉售后服务维修时间长、售后服务体验差等问题。“即便是小剐小蹭的简单维修,也需要排队4-5周时间”,一名车主曾抱怨道。

对此我们了解到,实际上多年来特斯拉的售后维修业务除核心部件更换以外,其他方面维修基本是外包工厂来完成的。面对多年来用户体验的不满,马斯克2018年也曾表达过对第三方维修服务的不满:“特斯拉现在计划在厂内运营起提供汽车维修的部门,而不是将其外包给第三方。”

如今,随着这份“碰撞维修现已推出”邮件的曝光,似乎也表示着马斯克的当年的承诺已经兑现。

根据最新消息,截止今日,特斯拉已经在北美设有140个服务中心,并预计在2021年再增46个。中国地区,截止2020年11月19日消息,特斯拉设有60个投入运营的服务中心和36个在建服务中心。