盖世汽车讯 据外媒报道,高级数字成像解决方案开发商豪威科技(OmniVision Technologies)宣布推出AI驱动的汽车专用集成电路(ASIC)OAX8000,该集成电路针对入门级的独立驾驶员监控系统(DMS)进行了优化。

驾驶员监控系统,汽车专用集成电路

(图片来源:豪威科技)

OAX8000采用堆叠芯片架构,提供业界首款具有片上DDR3 SDRAM(同步动态随机存储器)内存(1GB)的DMS处理器,也是首个集成神经处理单元(NPU)和图像信号处理器(ISP)的专用DMS处理器,可为视线和眼球追踪算法提供高达每秒1.1万亿次操作的专用处理速度。

这种快速的处理速度加上1K MAC的卷积神经网络(CNN)加速,再加上集成的SDRAM,可使DMS系统的功耗将到最低。OAX8000和OmniVision汽车图像传感器在典型条件下的功耗总共只有1瓦。除了进一步优化DMS系统之外,此种集成设计还减少了发动机控制单元(ECU)所占用的面积。

根据根据市场研究机构Yole Developpement的数据,预计在2020年至2025年之间,DMS市场的复合年增长率将达到56%。根据欧盟的Euro NCAP要求,到2022年,欧盟地区销售的所有新车到必须安装DMS摄像头。

豪威汽车产品营销经理Brian Pluckebaum表示,“目前,市场上的大多数DMS处理器都不是专门用于这种应用的,还需要额外的电路来执行其他系统功能,进而消耗更多的功率,占用更多的板空间,而且不能为片上SDRAM预留空间。OAX8000ASIC专门针对入门级DMS而设计,可为汽车行业提供优化的解决方案。”

OAX8000的片上NPU由TensorFlow、Caffe、MXNet和ONNX工具链支持。此外,该ASIC还嵌入了四核Arm®Cortex®A5 CPU内核,用于加速视频编码/解码和片上视频分析算法,以及用于图像处理、视频编码和RGB/IR处理的硬件。该ASIC高动态范围(HDR)处理能力允许其接受来自RBG/IR图像传感器的输入,并支持高质量的图像输出,允许在白天或夜晚明暗对比强烈的条件下拍摄视频。同时,其集成的视频编码器可以接收500万像素的豪威汽车图像传感器的图像,并以30帧每秒的速度输出2K分辨率的视频。

与竞争产品相比,OAX8000的启动时间要快得多,从而消除了点火和激活DMS摄像头之间的延迟。此外,OAX8000还支持安全启动功能,确保网络安全。

其他应用包括处理乘员检测算法,如区分婴儿和购物袋,并在物体落在车内时提供警报。此外,此种专用集成电路还可用于汽车视频安全系统中执行FaceID等功能,以及在DMS首次扫描驾驶员面部时,预设驾驶员舒适设置(如座椅位置)。