日前,爱卡汽车获悉,梅赛德斯-奔驰将加速推进“电动为先”战略,在48伏智能电机技术、插电式混合动力汽车、纯电动汽车等各个领域全面发力。梅赛德斯-奔驰将在2021年推出大型纯电车型架构(EVA)平台,生产全新纯电车型。梅赛德斯-奔驰计划至2025年,实现25%以上的销量为纯电动车型;到2030年,插电式混合动力及纯电动车型将占全球销量的50%以上。

中国作为全球最大的新能源汽车市场,在梅赛德斯-奔驰“电动为先”战略中扮演着重要角色。去年推出的梅赛德斯-奔驰EQC纯电SUV是首款中国本土生产的豪华纯电车型,其配备的动力电池在北京奔驰动力电池工厂生产。今年,梅赛德斯-奔驰持续深化与中国电池制造商的业务关系,进一步提升了动力电池领域的专业能力。据官方称,未来,梅赛德斯-奔驰将为中国市场引入更多豪华新能源产品,并实现本土生产。

奔驰计划2025年 纯电动车型占比将超四成

此前,爱卡汽车曾获得消息,北京奔驰将推出国产纯电版GLA/GLB车型——EQA和EQB。这两台新车预计将在北京奔驰顺义、亦庄工厂投产,并分别于2021和2022年上市。动力方面,两款新车将共享动力总成,搭载3种不同动力的电机,最大功率分别为150kW(204马力)、200kW(272马力)及250kW(340马力),最大续航有望达到480km。