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马自达确实已经进入了高端市场。

这家日本汽车制造商今天正式在澳大利亚总部开设了新闻总部,这是一家位于墨尔本东南郊区穆拉格雷夫(Mulgrave)的耗资数百万美元的工厂,将其置于欧洲品牌(如梅赛德斯-奔驰,宝马和雷诺)在当地的运营范围内。

建筑设计和五星级节能建筑已建成,以容纳马自达澳大利亚现有的215名员工,并设有现代化的办公室和车间,但也能满足未来的扩展需求。

马自达最近还获得了注册培训机构的认证,新工厂将提供轻型车辆机械技术三级证书课程,并每年为750多名马自达经销商技术人员提供技能更新。

尽管马自达的高管拒绝对新的澳大利亚总部进行投资(这也将在其宽敞的门厅中向公众展示具有历史意义和重要意义的工具),但日本公司的董事兼高级执行干事中谷裕二(Yuji Nakamine)告诉澳大利亚媒体在正式的开幕典礼之后,这是该品牌打算被视为高级制造商的又一个信号。

他说:“也许[其他]高端品牌的价格正在下降,如果我们看到这种趋势,那么我会清楚地看到机遇,我们可以将我们的品牌形象提升为欧洲高端品牌之一。”

“我们不应该急于去那里,但是是的,我们应该继续改善车辆的样式,技术和质量,以使顾客可以很舒服地购买马自达作为欧洲高级品牌的替代品。如果我们能够做到这一点,那将是极好的,并且与马自达的战略保持一致。”

Nakamine还重申,马自达在澳大利亚的成功巩固了其仅次于丰田的全国第二大最受欢迎品牌的地位,该品牌在2015年的新车销量达到创纪录的114,024辆,被视为该品牌在全球的灯塔。 。

但是他不顾任何追逐日本竞争对手的想法,因为它专注于在以客户为中心的追求与追求之间取得平衡。

我觉得我们这里势头强劲,客户对品牌的看法正在改善。

“我们不应该对自己的位置和过去所做的事情感到沾沾自喜。我们应该特别注意我们的业务,”他说。

“也许丰田在车队业务方面非常强大。因此,克服丰田是真正的挑战,因为我们将继续关注客户,品牌形象以及车辆的转售价值。

“坦率地说,以丰田为目标来接管第一品牌并不是我现在急切追求的目标。”