福特希望它能找到神奇的子弹。

蓝色椭圆形为其“运输习惯”添加了自动变速箱，以前是其轻型商用货车的明显省略。

但这不是更新范围的唯一新增内容。六速汽车与新型EcoBlue柴油发动机配对，该柴油发动机的设计原理与福特Transit Custom和更大的Transit 350L FWD面包车中使用的福特EcoBoost汽油发动机相同。

对于福特来说，这是至关重要的一步，因为最新数据显示，配备自动设备的车型约占轻型货车市场的60％。因此，增加汽车给蓝色椭圆形车提供了更好的机会来抵御梅赛德斯·奔驰·威霆，大众运输车，现代iLoad和最受车队青睐的丰田HiAce。

EcoBlue引擎系列适用于自动和手动Transit Custom型号。它的排量为2.0升，比它所替代的发动机要小，但产生的功率和扭矩却更大，而燃料却更少。前轮驱动Transit货车在与自动变速器结合使用时也会对新发动机进行评分，再次具有更高的输出。

在大多数情况下，福特没有对“过境风俗”进行太多其他更改，其中有一个新的侧风稳定系统和一个新的“城市导航套装”选项。

工厂还提供业内首个100多种颜色的产品，使购买者可以根据自己的企业形象定制货车，而无需付出乙烯基包装纸的额外费用-尽管预计白色或银色以外的其他物品的等待时间将在大约5个月和SVO喷漆选项额外收取$ 1150。

短轴距Transit Custom 290S和长轴距340L都为该系列增加了新的发动机和汽车，福特邀请我们到墨尔本繁忙的工业区在自然环境中试用新的六速汽车。

踏上过境海关的客舱，这很像踏上福特的乘用车之一。作为一种以工作为基础的贸易工具，有很多坚固的硬塑料（当然），但是内部的样式与嘉年华没有什么不同。

在方向盘上行驶几个小时后，驾驶员座椅被证明是舒适的（但我没有在那里拉整整八小时的换档），高档位的换档杆很容易够到并可以从一侧到另一侧通过访问。

组合仪表上方的第二个杂物箱提供了方便的藏身之处，并将USB通道直接放置在驾驶员的前面，但是中央控制台左侧的通风控制装置不太方便。

乘客座椅下方有更多储藏空间，也可以从装载区域进入，允许额外的530mm的携带长度，此外外侧座椅还具有座椅加热功能。

缺少的一件事是在挡风玻璃支柱上的辅助把手，使乘车变得更容易-在驾驶员侧不是很糟糕，您可以通过方向盘简单地将自己举起，但是在乘员侧则是更多的问题。

折叠式扶手，腰部支撑以及几乎可调节的驾驶员座椅高度调节功能，使其更容易获得正确的驾驶位置。中央座椅的折叠式笔记本电脑搁板将Transit变成办公室，并且双层堆叠的门垃圾箱，在仪表板的两端各有一个巨大的瓶架，这意味着在机舱周围不应有任何东西滚动。

在发布会上，所有货车均装有福特的可选City Nav套件，顾名思义，该套件增加了卫星导航功能，以及更大的彩色显示屏，倒车摄像头，前后停车传感器和前雾灯-它一个2100美元的选件，但如果您经常在狭窄的空间中使用，对于摄像头和传感器还是值得的。

商用货车已不再是以前的样子-最近将旧货车换成最新型号的任何人都会告诉您，结果是更好的舒适性，更安静的运行以及更轻松的日子轮。

尽管基本设计已经发售了几年，但“大众运输习惯”也没有什么不同。福特已经使用了新的2.0升EcoBlue发动机，与即将上市的2.2升发动机相比，进一步改善了噪音和改善水平。

与旧发动机相比，福特在怠速状态下的噪音降低了4dB，而新型EcoBlue发动机则产生了额外的4kW和35Nm的扭矩，同时使用的燃料更少。

单涡轮增压发动机通过尿素喷射排气处理系统符合Euro6排放法规，福特建议AdBlue填充之间的距离为9,000至11,000 km（取决于面包车的使用方式）。

维修要求也已推至30,000公里或12个月（以先到者为准），这意味着减少了定期维护的时间。

就驾驶而言，新发动机感觉很强劲，并且有大量的低速扭矩进行着艰苦的工作。在低速交通中，六速自动变速器与平滑的变矩器相比，而不是生涩的双离合系统，运行更轻松。

福特还增加了一个自动起停系统，以在停止时节省更多的燃料，尽管该系统在试驾期间从未真正参与其中，因此很难说该系统的真实程度（或以其他方式）。

不出所料，后排轻载达到了几百公斤，但引擎并没有显示出任何挣扎的迹象，随着墨尔本傍晚的咆哮声开始，“过境风俗”与繁忙的交通保持同步。

福特还是该细分市场中提供五星级安全等级厢式货车的仅有的两家制造商之一（另一家是梅赛德斯·奔驰威霆），肯定会被考虑到OH＆S要求的车队买家吸引。

从理性的角度来看，Transit Connect在与竞争对手的竞争中表现出色，并且具有统治市场的巨大潜力，因此福特可以成功地传达有关其新员工的信息。

2017福特全顺定制EcoBlue价格和规格

价钱：澳元$ 42,440起售

发动机：2.0升四缸涡轮增压柴油

功率：转速为3500rpm时为96kW

扭矩：385Nm在1500-2000rpm

传播：六速自动后轮驱动

燃油用量：7.2 / 100公里

有关更多信息，请访问我们的福特展厅。有兴趣购买福特Transit Custom？Visitour福特展厅以获取更多信息。