丹·德加斯佩里(Dan DeGasperi)的2018年捷豹XF Sportbrake第一版30D评测,包括价格,规格,性能,行驶和操纵,安全性,判定和分数。

简而言之:它甚至比SUV要价高,但是XF Sportbrake First Edition 30D凭借一流,舒适和动态的表现奖励美洲虎过去的骄傲。

2018 Jaguar XF Sportbrake第一版30D评测规格

价格$ 137,300 + ORC三年保修,100,000km安全性5星级NCAP发动机3.0升V6双涡轮增压柴油发动机功率221kW,4000rpm扭矩700Nm,2000rpm变速箱八速自动驱动后轮驱动尺寸4955mm(L)1987mm( W)1496mm(H)2960mm(WB)可容纳五个行李箱空间565公升重量1855kg拖曳750-2000kg油箱66公升渴求5.9L / 100km并经测试7.3L / 100km

世卫组织几十年前就曾认为,在2018年,传统的旅行车会被视为古怪吗?

范围是多少,要多少钱?

进化的XF现在是第二代车型,仍可在轿车中使用2.0升涡轮四缸汽油(20T,25T,30T)或柴油(20D,25D),起价75,400美元,包括上路费用和规格。 Sportbrake的20D / 25T版本从$ 90,400 + ORC起。

3.0升双涡轮增压柴油发动机(30D)的起步价为116,950美元+ ORC的轿车,Sportbrake的价格为123,450美元+ ORC的轿车。虽然只有轿车才能获得3.0升增压V6汽油(35T)的选择,但起价为$ 124,500 + ORC,但以上所有三人都采用XF S称号。两者的得分都比四缸版本高,但这款仅Sportbrake的第一版30D包括更多标配,总计137,300美元+ ORC。

丰富的标准配置,包括后排空气悬架,自适应LED大灯,电动可调式转向柱,全景玻璃车顶,360度摄像头,12.3英寸彩色驾驶员显示屏和10.0英寸中央触摸屏,380瓦子午线音频,数字收音机,卫星导航,平视显示器,电源后挡板和无钥匙自动进入的便捷“活动钥匙”-允许您将钥匙锁定在汽车中,然后游泳或与之一起行驶。

内部是什么样的?

XF Sportbrake First Edition 30D具有自适应巡航控制系统,功能丰富的“穿孔粒面”皮革运动型座椅,为驾驶员和乘客提供18向电动调节和存储设置,以及前后加热功能,看上去已经为乡村旅行做好了准备。直到您意识到这三个加法分别增加了$ 4360,$ 3210和$ 2540。

自适应巡航选项还增加了盲点监控,后方交叉路口警报和主动车道保持辅助功能,但是特别是考虑到后者不能像竞争对手那样流畅地工作,因此绝对应该以此价格为标准。突然,这辆美洲虎成为了一个价值15万美元的命题,尽管撇开价格和设备不谈,这绝对是一个诱人的选择。

从出色的前座位置到宽敞的后排腿部空间,后排座椅都由深沉而支撑的座椅提供支撑,数英里的净空空间以及565升的宽敞后备箱,可容纳如此之多。破折号的设计可能很保守,但是塑料和饰面的装饰是一流的,并且所有东西都放置在理想​​位置,以确保按钮和高分辨率触摸屏无缝交互。

开车感觉如何?

您可以花90,400美元以上的ORC购买XF Sportbrake 20D R-Sport,配备132kW / 430Nm柴油,声称8.8秒0-100km / h,联合循环油耗为每100公里4.8升。或25T R-Sport售价为91,400美元(含ORC),配备184kW / 365Nm汽油,速度更快(7.1秒0-100公里/小时),但速度更快(7.1升/ 100公里)。与2.0升四缸发动机相比,它很昂贵,但是这种3.0升双涡轮V6发动机的输出功率为221kW / 700Nm,可实现6.6秒的0-100km / h和5.9L / 100km的柴油使用(或在试车时) 7.3公升/ 100公里)。

30D发动机配以流畅流畅的八速自动变速箱,非常适合XF Sportbrake的特点。巡航时非常安静,平稳,但延长时仍能保持酥脆和快速。唯一需要注意的是,1855kg的整备质量与柴油慢速旋转的特性相结合,往往使运动性降低,而运动性可能降低了。

捷豹已经将转向系统完美地固定在轻便而又锋利的位置上,以及悬挂系统,即使在20英寸轮胎上,它也舒适,舒适,在动态方面达到了完美的水平,从而成为了一辆击败宝马的大型汽车。夸大这个XF驾驶有多快乐是不可能的。它也采用了震撼人心的姿态和急切的转弯姿势,同样要注意的是,只有汽油涡轮增压四轮驱动的BMW 5系比该Sportbrake轻215千克,而且感觉更敏捷和敏捷-如果不能与之动态协调。转向和行驶控制。对于那些最热衷于弯路处理的人来说,这款30D是同类产品中最好的。

所有权呢?

捷豹提供三年,十万公里的保修。五年或130,000公里的有上限价格的服务套餐要求提前支付2200美元。

安全功能如何?

如前所述,主动安全套件的价格为$ 4360,其中包括一个盲区监控器,后方交叉交通警报,自适应巡航控制,车道保持辅助和驾驶员状态监控器。应当使用AEB增强已经包括在内的六个安全气囊,ABS,ESC,环视监视器,车道偏离警告和前方碰撞警告。

那么,我们怎么看?

SUV可能会带您去旅行较少的路上,但是XF Sportbrake First Edition 30D证明,选择较少选择的展示厅选项可能是所有人最明智的决定。

对于旅行车来说可能很重,但是这款捷豹仍然比价格接近的F-Pace SVR轻了几百公斤,F-Pace SVR带有吸油汽油V8(11.9L / 100km),并且不能越野行驶无论如何。好的,中级SUV怪物速度更快,0-100 km / h的速度为4.3秒,而在这里为6.6秒,但是可以在大胆和轻快之间,或者在优雅和优雅之间进行选择。

华丽的造型,宽敞,精美的内饰,快速却节俭的发动机以及出色的转向和悬架,可以说这辆充满活力的旅行车值得一提。

编辑评级

我们如何评价内部空间,如何评价控件和信息娱乐系统,如何评价性能,如何评价乘坐和操纵性,如何评价安全性?实用汽车说:在展厅中找到XF Sportbrake First Edition 30D,然后与经销商就应标准的选件进行讨价还价。转售对这些美洲虎不完整,因此,要获得一个好的价格,这是一个更有说服力的理由,然后您可能需要坚持一会儿。但是,驾驶这辆柴油货车一周后,我们建议您还是要长时间保持它。