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我们只是紧抓新的保时捷911 Coupe,但与往常一样,当一台全新的911面世时,很快就会陆续推出许多变体。第一个可能是这样,下一个992 911 Cabriolet。

在这里几乎没有任何伪装,在车上与轿跑车相比,唯一明显的造型差异是可折叠的织物车顶及其后座。由于最近发布了有关新款911硬顶的大量信息,我们现在对预期会有更多了解。

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与911 Coupe一样,Cabriolet将基于保时捷的新型MMB平台,该平台不仅将支持911,而且还将支持未来的718。为了提高结构刚度-由于在后桥后方悬挂发动机已经面临的压力,历史上的911问题-保时捷沿着纵向底盘导轨安装了密度更高的铸铝零件。还有更坚固的挡风玻璃围栏和改良的后部,可以折叠车顶。

发动机和变速箱也将共享,包括即将到来的非S Carrera和Turbo动力总成;但这是事情变得有趣的地方。保时捷透露,GT系列911(即GT3及其更极端的派生产品)也可能被视为敞篷跑车模型。

这些潜在的热门敞篷车不要与保时捷最近透露的最新911 Speedster混淆(预计稍后会推出新的Speedster,作为第四代992车身衍生产品)。保时捷已经确认,新的MMB平台将总共支持三辆Cabriolet系列,标准911,Turbo和第三条GT系列。在标准和GT 911车型之间进行了主要部件更改之后,这是否意味着保时捷现在有信心新的Cabrio的结构能够承受GT3的极端性能水平?只有时间会给出答案。

现在,让我们仅关注将首先出现的Carrera S Cabriolet,以及它不再是林荫巡洋舰911的机会,并证明它的驾驶性能肯定会与镀锡顶篷一样好。