兰博基尼首席执行​​官希望重新定义性能SUV迈出了积极的一步,该公司首席执行官本周透露了新款Urus SUV的关键性能细节。

斯特凡诺·多梅尼卡里(Stefano Domenicali)在接受《汽车新闻》采访时说,即将面世的乌鲁斯高架赛车最初将配备双涡轮V8,可产生约485kW的功率。记录下来,它比任何当前版本的Huracan coupe都强大。

兰博基尼坚持认为,尽管有头条引擎的数据,乌鲁斯仍不会努力打破纽伯格林赛道的任何圈速记录。

而且它也不太可能被授予“世界上最快的SUV”绰号。这种荣誉目前归功于躁狂的527kW吉普大切诺基Trackhawk,它将于明年年初进入澳大利亚展厅。

Urus的第一批产品预计将于2018年下半年登陆澳大利亚的陈列室,距离推出欧洲车型大约六个月。最终将推出具有相同双涡轮增压V8的插电式混合动力版本。

兰博基尼开拓者将以与保时捷卡宴,奥迪Q7和本特利·本塔加(Bentley Bentayga)相同的平台为基础。但有一个关键区别:兰博基尼表示将自行研发Urus的V8发动机,这将与大众集团保时捷开发的双涡轮V8不同。

Domenicali预计第一年生产约1000辆Urus,一旦插件版本于2019年推出,每年的数量将增加到3500辆。这将使兰博基尼的全球产量翻一番。

Urus将在兰博基尼最近扩建的意大利博洛尼亚工厂生产。