福特Focus Electric将于今年夏天晚些时候在加利福尼亚，纽约和新泽西州开始销售。同时，福特要求希望出售电动汽车的经销商进行认证计划，该计划包括能源审计和经销商设施的升级。

福特福克斯电动版是福特福克斯的纯电动版。它与其他福特福克斯车型在同一条生产线上建造，并且只需安装不同的传动系即可制造，这意味着该车具有与其他福克斯车型相同的内部特征和造型。它的行驶距离约为100英里，并且配备6.6千瓦的车载充电器，其充电时间比其他电动汽车更快。

该认证计划旨在验证经销商是否符合福特针对销售电动汽车的经销商的准则。认证要求包括：a）至少安装两个电动汽车充电站，其中一个在服务区域内可供公众使用。 b）参加福特Go Green经销商现场设施评估，目的是识别能源和成本节约机会，并在经销商中进行节能升级。 c）至少在现场维护一台Ford Focus Electric，以进行客户演示和活动。 d）至少80％的员工必须“满足特定的电动汽车培训认证要求，其中涉及包括电气化高级知识在内的主题。” e）福特福克斯电气的销售点显示材料。

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福特汽车现场运营经理戴维·古特曼（David Gutman）表示：“经销商获得认证的辛勤工作和资源确实证明了他们对电动汽车的兴奋程度，客户的兴奋程度以及我们对电动汽车的兴奋程度。” 。

通过确保经销商人员接受电动汽车领域的高度专业化培训，合格的经销商应为出售电动汽车做好更好的准备。这可能是为了避免通用汽车在出售雪佛兰Volt时遇到的问题。福布斯周末发表的一篇文章讨论了伏特汽车的销售从经销商到经销商之间的巨大差异。一些经销店将潜在的Volt买家引向了其他汽车，而其他经销店则真正涉足了Volt的销售，密歇根州的一家经销店每月增加了25 Volt的销量。显然，出售电动汽车与出售另一辆汽油动力汽车有所不同，而且某些经销店比其他经销店准备得更充分。

能源审计和升级要求非常符合福特的其他举措。该公司改善可持续发展的战略似乎不仅限于交付电动汽车，而且涉及范围更广。该公司正在全面研究减轻重量和其他节油措施，以期通过多种车辆电气化技术全面提高效率。通过设施经理的角度来看，经销商提高能效就是“可持续性提高”。它不仅应减少福特公司运营对环境的影响，而且应减少运营费用。

到目前为止，在福特，福克斯电动汽车的首批州中，有67个经销商获得了加利福尼亚，纽约和新泽西州的认证。认证经销商的完整列表可以在福特的网站上找到，网址为ford.com/electric/focuselectric/2012/reservations/

福特希望在今年夏季末在其他19个州推出福特福克斯电动汽车，并将于年底在全国范围内销售。