第二代智能城市汽车本周在澳大利亚发售，该公司负责人希望它不会对那些将其用作移动广告的人产生吸引力。

在过去四年中，本地销售的Smarts几乎有一半是由商业客户购买的，该公司希望新Smarts能够吸引更多的私人买家。

梅赛德斯·奔驰澳大利亚公司总裁兼首席执行官沃尔夫冈·施伦普（Wolfgang Schrempp）说：“说实话，这不是我们希望这辆车成为移动的广告牌。”“当顾客四处行驶时，他一直把自己的汽车看作是广告活动，感觉并不好。

“对于那些使用汽车进行广告宣传的人，我们没有采取任何措施，但我们希望看到更多的私人买家。”

这款智能汽车是由一个精明的独立分销商于2002年在澳大利亚推出的，其最高标价为40,000美元-两年之前，梅赛德斯-奔驰正式开始以一半的价格进口2.5米长的汽车。最早到达澳大利亚的智能汽车主要由广告代理商使用，它们很快就收回了支出。但是，Smart赢得了新颖汽车的美誉。

在成为澳大利亚梅赛德斯·奔驰的老板之前，施伦普曾在意大利担任梅赛德斯·奔驰的负责人长达四年，而后者是Smart的最大市场。原来的Smarts已售出超过770,000，仅意大利就占了全球销售额的10％以上。

他说：“这辆车离我的心很近。”“在欧洲，这不仅是停车解决方案或经济解决方案，而且是一种时尚宣言。”为了扩大本地吸引力，Smart计划邀请客户参加“特别聚会，也许是迪斯科舞厅”。

Schrempp说，许多客户在欧洲旅行后就爱上了Smart。“他们回到澳大利亚，说：“我必须拥有一个。”

尽管如此，他承认，澳大利亚人对智能汽车概念的认识一直很缓慢，而且各个城市的吸引力都各不相同。悉尼和墨尔本是澳大利亚最受欢迎的市场，尽管四年内仅售出了1800辆Smart city车。

该公司认为，鉴于最近对气候变化和停车拥堵的关注，新车型是“在正确的时间提供正确的汽车”。“也许在以前的模型中我们领先于时代，” Schrempp说。“现在，也许新的Smart会更具吸引力。”

新款Smart正式是目前在澳大利亚销售的最经济，排放最低的汽油动力汽车。

尽管具有熟悉的样式，但它是全新的。新模型比以前的模型长20厘米，但仍可以停在很小的空间中。

旧型号的45瓦涡轮增压700cc三缸涡轮增压发动机让位于两个1.0升三缸涡轮增压器，功率更大-52 kW和涡轮增压62 kW版本，经济性更好。两者都来自三菱，由于日本与微型车的长期合作，三菱在小容量发动机方面拥有专业知识。

新系列的轿跑车起价为19,990美元，敞蓬车起价为22,990美元。每种型号的涡轮增压版本的售价分别为21,990美元和24,990美元。

标准设备包括双前置和座椅安装式，头部保护侧气囊，稳定性控制，远程进入，CD播放器，空调，可锁定的杂物箱，额外的仪表和方向盘上的变速杆。电动助力转向仍然是一个选择（490美元），起初没有巡航控制系统（在上一个模型的运行后期才提供）。选装套件包括加热的皮革座椅，电动后视镜，升级的音响系统和自动变速杆-如果单独购买，则价值3300美元-售价为2000美元。

Smart品牌经理Zac Loo说：“关于Smart的伟大之处在于，拥有它们的人真的对他们充满热情，因此我们“多年来得到了很多反馈，我们认为我们”这款新车满足了大多数人的需求。

该公司表示，新模型发布前已售出约100例。最受欢迎的颜色是银色和黑色，但塑料彩色面板可以互换。

独立的碰撞测试机构NCAP在安全性方面将新Smart授予五颗星中的四颗。经过测试的模型没有侧面安全气囊（在欧洲是可选的），因此，如果安装了侧面安全气囊，则该车很可能达到五星级标准。

所有型号均配备了机器人化的五速手册，因此驾驶员需要选择档位，但没有离合器踏板。

买家可以为“自动”按钮支付750美元，这意味着汽车将自动选择档位，但仍以与手动车相同的方式行驶，换档之间的加速会短暂暂停。坡道保持功能会刹车0.7秒，以防止在艰难的上坡启动过程中汽车后退。

更长，稍宽的车身，改进的悬架和更宽的轮胎提高了乘坐舒适性，抓地力和稳定性。

柴油版本（在欧洲有售）尚未在澳大利亚上市，因为它不是在右侧驾驶中开发的，但Smart Australia已要求使用。

性能增强的Smart Brabus（72kW）也正在考虑中，但尚未得到证实。

澳大利亚的高管正在与德国的母公司谈判价格。按照今天的汇率，它的价格将为35,000美元-相当于Holden Commodore的价格，对于这种小型汽车而言，价格过高。如果要出售，即使价格适中，它的成本也要在25,000美元到30,000美元之间。