福特汽车表示,其Bronco R原型“暗示了即将面世的全新Bronco”,尽管刚刚揭幕的沙漠赛车手比我们在展厅中看到的任何东西都要疯狂得多。但是随着戏弄的进行,它比典型的抽象艺术家渲染,极端特写的细节照片或阴影轮廓要有趣得多。

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福特表示,除了嘲弄外,Bronco R还是向由Rod Hall驾驶的第一代Bronco赛车手致以对1969年Baja 1000胜利的50周年致敬。R并不是全部显示出来的-从今年11月22日开始,它将运行1000,而Hall的孙女谢尔比(Shelby)会开车。

尽管来自福特的细节稀疏,但R –上面是莫哈韦沙漠中与'69 Bronco一起踢沙的镜头-确实告诉了我们有关即将生产的Bronco的至少几件事。这是三个:

1.蹲下,你可以看到它

Bronco R并非NASCAR风格的赛车贴满平民贴花。车身为您提供了野马Bronco的轮廓,更详细地显示了比例,高煎饼罩,四角形的角和后置式备件,我们可以在福特长期以来在篷布下的野马预告片中拍摄这些照片。正如福特所说,R“放弃了灵感源自传统的设计和比例提示”,这是我们在4月的野马展览会上看到的。尽管由福特性能公司与Geiser Bros. Design and Development和赛车手卡梅隆·斯蒂尔(Cameron Steele)合作开发了Bronco的首席设计师,但他负责监督一次性R。如果陈列室Bronco在格栅上出现R大胆的“ B-R-O-N-C-O”字样,也不要感到惊讶。

2.不会软装

尽管这是赛车手,拥有很多专门部件,但福特的声明明确指出,R车还将展示出坚固的4×4越野能力-并说R车显然至少包含了一些产品。 -野马点点滴滴。它说赛车是使用生产的Bronco车架结构的版本设计的,“以测试其功能和耐用性”。首席产品开发官Hau Thai-Tang表示,Baja 1000“提供了真实的测试台,以证明我们即将推出的Bronco的沙漠赛车能力和耐用性。”

3.你可以得到引擎盖下的双涡轮增压

福特R2越野赛车主管Brian Novak在谈到R时说:“为了满足巴哈1000英里艰苦的耐力需求,我们制造了数量有限的赛车专用零件。但是,甚至EcoBoost发动机的双涡轮增压发动机也代表了Bronco将提供的产品。”

关于提及的双涡轮增压诺瓦克是否可能是福特的2.7升V-6、3.0升甚至3.5升可用的消息尚无定论,但我们很可能会在野马2020年春季之前的几个月内找到答案揭幕。

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同时,您在上方看到的Bronco R Prototype还有很多我们在生产的Bronco上不会看到的东西(但可能想从竞争对手的吉普牧马人车主那里得到售后市场),例如14英寸的独立前悬架行程方面,“生产型”后悬架设计具有高达18英寸的行程,定制的Fox减震器,17英寸的带beadlock功能的铝制车轮和37英寸的轮胎。

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