也许您是其中之一-急于从A点到达B点的人，本能地一个接一个地爬在您前面的汽车或卡车的后保险杠上，直到他们切换车道并允许您通过或加快自己。也许在交通拥挤的情况下这似乎是不可避免的。但是一份新的报告表明，这种尾随实际上是造成“幻影交通拥堵”的一个重要原因，这种拥堵似乎无处不在。

麻省理工学院计算机科学与人工智能实验室的研究人员在一篇新的期刊文章中说，保持前后汽车之间的距离相等，可以使驾驶员更快地到达目的地。他们将这种方法称为“双边控制”，并将其部分基于对birds鸟如何串联飞行的观察。

麻省理工学院教授贝特霍尔德·霍恩（Berthold Horn）说：“我们倾向于从字面上和概念上从前方的角度看待世界，因此往后看似乎是违反直觉的。”运输系统。“但是这样的驾驶可能会在减少行车时间和减少燃油消耗方面产生巨大的影响，而不必修建更多的道路或对基础设施进行其他更改。”

当然，人性很难改变，道路状况将永远是无法预测的，并且单个汽车的交通流量会迅速中断，研究人员称之为“扰动”。因此，研究人员建议汽车公司通过添加前后传感器（大多数只使用前保险杠传感器）来更新其自适应巡航控制系统。它类似于本田几年前开始开发的系统，霍恩计划进行部分由丰田资助的工作，以测试这种方法是否有助于交通更快，更安全地驾驶。

这种方法无需要求庞大的互联车辆协调网络，而仅需要新软件和一些廉价的硬件升级即可。霍恩说：“我们的工作表明，如果驾驶员在两边的汽车之间保持相等的距离，那么这种“扰动”就会随着他们沿着一条交通线行驶而消失，而不是放大造成交通拥堵。相关视频：