底特律首秀：有传言说，LC是V-8的全尺寸后轮驱动双门轿跑车，与Mercedes SL敞篷跑车或Jaguar F-Type相同。

2016年计划：雷克萨斯几乎在整个汽车产品线中都增加了涡轮增压发动机：IS，GS和RC的基本型号在2016年提供涡轮增压器。

2015年份额：1.9％（1-11月）; 1.9％（2014年1月至12月）

销售趋势：雷克萨斯的新款NX紧凑型跨界车在2015年表现出色，该品牌希望RX在2016年变得更强大。雷克萨斯（Lexus）的汽车销售在2015年几乎没有受到影响，其整个阵容中增加涡轮增压发动机应该会在2016年有所帮助。在美国奢侈品销售大赛中，该品牌与领先者宝马和梅赛德斯-奔驰的差距缩小。随着奢侈品市场的升温，2015年平均交易价格下滑，激励措施增加。

挑战：与奥迪的A3，奔驰的CLA甚至Ac歌的ILX相比，雷克萨斯CT混合动力掀背车是该品牌的门户。在NX逐渐摆脱困境的同时，雷克萨斯需要重新考虑其基础产品，即使该品牌的注意力集中在高端铭牌上。经销商仍在呼吁三排交叉。

战略：雷克萨斯在抬头。该品牌希望在更高端的奢侈品市场上提供更多的车型，因此LC几乎肯定会在某个时候出现可转换的版本。这是图像播放，而不是音量播放。即使RX和ES仍是该品牌的骨干，2017年新款LS轿车仍将继续这一努力。它还在IS，GS和RC汽车上提供涡轮增压发动机和全轮驱动，这一功能被认为对于保持在豪华车市场的竞争力至关重要。