这是梅赛德斯-奔驰SLS,这款汽车将在缺席55年后将传奇的300SL“鸥翼”带入生活。

这款563bhp的双门轿跑车将于2010年在英国上市,价格约为15万英镑,是梅赛德斯AMG性能部门雄心勃勃的推动力。

该公司计划将这辆车作为跳板,用于引入更多车型。还有传言称SLS将为定于2012年推出的下一代SL奠定基调。

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梅赛德斯尚未透露SLS的最终形状-这些官方图片显示它伪装成轻微的伪装-但Autocar可以透露汽车的全部技术细节。

尽管鸥翼设计需要大量支撑,但据说SLS的整备重量仅为1620kg,比迈凯轮-梅赛德斯SLR的重量轻130kg。SLS长4640毫米,宽1939毫米,高1255毫米,与SLR的比例几乎相同。

SLS的地板和内部车身结构均由铝型材,铸件和板材制成。唯一的钢制元素是在挡风玻璃名声中延伸的撑杆。

新车的核心是AMG的6.2升V8发动机的大幅改进版本。 120个组件已被替换或更改。功率在563bhp时达到峰值,而扭矩在4750rpm时扩展至479lb ft(在2500rpm时达到402lb ft),并通过限滑差速器馈入后轮。该车还从SL65 AMG Black系列获得了三阶段ESP设置。

AMG热衷于强调SLS的开发工作。“我们已经竭尽全力了,” AMG老板沃尔克·莫宁维格(Mornhinweg)说。“没有妥协。”

SLS具有经典的驱动桥布局;其新的七速双离合变速箱位于后桥总成内,从而为新的二人座提供了48/52的前后重量分布。

梅赛德斯声称0-62英里/小时的时间为3.8秒,0-124英里/小时的时间不到12秒,最高时速为196英里/小时。混合油耗为21.7mpg。

在内部,SLS可容纳两个座位,座椅位于汽车的2680mm长轴距内。

SLS将由麦格纳·斯太尔(Magna Steyr)部分制造,最后组装将在梅赛德斯(Mercedes)的辛德尔芬根(Sindelfingen)工厂进行。

据说设计师们还在努力开发织物罩版本,该版本有望获得SLC认证,并于2012年问世。

梅赛德斯计划在今年晚些时候的法兰克福车展上让SLS超级跑车首次亮相。

格雷格·凯布尔


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