关于日内瓦车展

没有一些关键的东西，现代日内瓦就不会成为现代日内瓦。其中之一就是《深紫色》中的“水上烟雾”。考虑到这首歌的事件发生在蒙特勒，我们承认这是一个延伸。这有点像暗示星舰的“我们建造了这座城市”与加利福尼亚的瓦卡维尔有关。但是，无论如何。深紫色！比维斯！另一个是世界气象组织。第三，也是与我们出版物最接近的项目，这是弗兰克·林德内希特（Frank Rinderknecht）在日内瓦车展上的年度亮相。

在过去的几年中，Rinderknecht的公司Rinspeed在sQuba上推出了此类产品-潜水式Lotus Elise，气泡屋顶的997型zaZen，新古典主义的Yello Talbo和名为Bedouin的保时捷996amino。今年的模式与跑车无关，与城市机动性无关。这也延续了公司遵循标准大写规则进行快速和松散游戏的传统。

Rinspeed microMAX概念似乎从共享的工作空间，城市公交车以及Who.Who博士的TARDIS中汲取了灵感。电动纳米巴士的占地面积只有Mini Cooper的大小，可通过手动控制装置从支撑的站立位置操作，并配有咖啡机。因为什么是没有咖啡机的共享工作区？那是一个无效的工作空间。这里是懒惰，个人不正当和普遍错误的地方。

有线和连接良好的microMAX与电子产品巨头Harman共同开发，使用了所谓的“ urbanSWARM”技术。简而言之，MicroMAX与该技术的其他用户进行了对话，从而避免了拥堵，拾取潜在的拼车司机并找到目的地。

动力来自叉车电机，这表明microMAX依靠智能而不是速度来快速导航混凝土丛林。

这是大胆，怪异和微小的。我们爱大胆，怪异和渺小。您可以打赌，当它正式以其可塑的，蓬松的，铲叉式的荣耀引入媒体时，我们将在几周内全力以赴。

2013年日内瓦车展将于3月5日至17日举行，预计将吸引一系列量产和概念车，包括法拉利恩佐（Ferrari Enzo）的替代品和新款Corvette敞篷车。在autoweek.com/geneva-auto-show中查看Autoweek的完整报道。