顶部装备喜欢良好的V8。和v10。和v12。似乎,国际社会似乎不太喜欢这种引擎。

因此,在巴黎的COP21气候变化会议上,已达成协议以从地球的脸部擦除此类发动机。或至少部分地球。

该协议指出,到2050年,八个美国销售的所有新车,以及包括英国在内的五个国家必须制造零尾管排放。

这意味着没有更多的内燃机,即将。联合国会议看到国际ZEV(这是零排放车辆)联盟致力于在接下来的35年内淘汰汽油和柴油汽车销售的目标。

“我们将努力尽可能快地将所有乘用车销售ZEVS迅速,而不是2050年,”声明读。

这一目标将通过在ZEV汽车提供金融激励 - 如当前英国电动汽车上的电动汽车5万英镑补贴 - 投资ZEV基础设施,“消除政府壁垒”,并制作政府舰队,加上中等和重型运输,所有零排放也是如此。

21

声明说:“加速ZEV部署将实现每年超过10亿吨的温室气体排放量超过10亿吨,”该声明说。

英国运输部长安德鲁琼斯补充说:“英国已经拥有欧盟的超低排放车辆最大的市场,世界上第四大最大和今天的承诺重申了我们对确保每辆车的承诺到2050年的零排放车辆。”

向零排放的驱动不一定拼写驾驶乐趣结束:见证Tesla的型号S P85 D.保时捷的使命e - 野外,600bhp全电动性能轿车最近确认生产 - 和BMW的I8等混合的东西也证明了这个勇敢的新黎明的范围是......有趣。

零排放世界会带来光荣的技术创新吗?或者你会哀悼适当的汽油漱口发动机的出发吗?