经过三年的建议,建议一辆汽车的第一个MOT应该在四年后担心安全时,这是一个新的汽车的第一个MOT。

在公开咨询之后,该决定被设定为今年晚些时候生效,已经推翻了。少于一半的公众咨询有利于,主要关切是延迟汽车第一个MOT的安全风险,直到第四年。

当前在1967年推出的汽车第一个MOT之前所需的三年期间,从10年减少。在该提案中,政府表示,“更安全的技术和改进的制造业”导致“持续长时间的新车。”

政府最初的提案将允许驾驶£者每年约合1000万左右,尽管公众咨询中的回应声明了安全风险超过了潜在的储蓄。MOT测试每年首次开展24亿辆车,故障灯根据驾驶员和车辆标准代理(DVSA)失败的最常见原因。

观点:什么是MOT测试的公平价格?

杰西诺诺曼道路部长说:“我们拥有世界上有一些最安全的道路,总是看着让他们更安全的方式。虽然现代汽车更好地建造并比50年前的MOT测试更改时更安全,但有一个明确的公众关注,任何进一步的变化都不会让人们的生活面临风险。“

政府表示,自2006年以来,涉及三岁或四岁的车辆的事故人数,其中车辆的缺陷是2015年的贡献因素从155到57下降,近三分之二。

DVSA正在运营广告系列,以确保更多驾驶者在其汽车上进行基本维护,这些车辆有助于大约一半的MOT故障,例如有缺陷的灯,挡风玻璃刮水器,低油位和带有低胎面的轮胎。

运输部长Andrew Jones宣布去年年初宣布提案:“我们在世界上有一些最安全的道路,MOT测试在确保我们道路上的车辆标准方面发挥着重要作用。新车辆比50年前更安全,所以只有我们才能让MOT测试更新,以帮助拯救我们所能的驾驶者。“

在第一个MOT将与北爱尔兰的第一个MOT发生前的四年期间,以及包括法国,意大利,西班牙,爱尔兰,丹麦和挪威在内的其他欧洲国家。