它一直很着迷我如何广泛地发明了已经发明了他们很少坐在的类别的汽车，如果有的话，实际上是。

土地漫游者不是第一个越野，也不是第一个奢侈的越野兵的揽胜。雷诺eSpace不是第一个MPV，也不是BMW 2002 Turbo，保时捷911涡轮增压器，第一个涡轮增压赛车前往第一个涡轮增压器。Volkswagen高尔夫球场不是第一个掀背车，而不是第一个热门掀背车。

然而，虽然我们努力记住Simca 1100 Ti甚至是雷诺5高山，但在第一次来到英国40年后，高尔夫球比赛可能成为保时捷911之后的第二次认可的模型名称。'标志性'可能是道路测试仪的词典中最过度的词语之一，但如果只有少量销售的汽车应该得到它，那么高尔夫肯定是其中之一。

有一个可爱的小谎言有关为什么这可能是：高尔夫球gti成功，因为它将每个人都需要大家的掀背性实用性，每个人都需要。蓝色。除此之外，这是这种情况，我现在正在通过Autobianchi A112 Abarth打蜡抒情，你不会想到'自动 - 什么吗？'

事实是，高尔夫做了早期的法国和意大利热舱口没有：它的工作。在一个时代，当体育运动车辆不精确地建造时，气体野兽易于在恶劣天气恶劣的象征中将自己转化为氧化物，高尔夫不仅提供有趣和实用性，它也将它们放在坚固的壳体内。三十年前，我将已经老人MK1 GTI带到了苏格兰的雄鹿派对。温度沉没了一夜之间，早上我是一个高尔夫球冰雕的骄傲的拥有者。虽然我的伴侣抓住了他们的扼流圈，挤压他们的鼻子，搅拌他们的初学者并诅咒他们的车，我刚打开门，扭动着钥匙，听到了我的燃料喷射发动机火力，在汽车碎片后立即弄得出现在内部的早餐。

长腿后40年后，我们认为是时候重新审视了任务的时候，只是为了决定哪个是最好的。迄今为止已经有七代，但由于在一个单独的故事（右上方）中将清楚地清楚的原因，我们有很少的努力跳过三个和四个。六也留在卡车中，因为我们觉得它足够接近五个，以增加辩论。这将在您看到的人，MK1，MK2，MK5和MK7的新修改版本中留下了那些，以讲述世界上最持久的热门舱口的故事，并帮助我们决定哪些我们最想带回家。快乐地，所有这些都是大众汽车所拥有的，而且无论成本如何，都可以算是真正代表这些汽车应该是如何成为的。

知道从哪里开始麻烦。MK1坐在那里，安静而谦虚，并用一个光环出来如此强烈，以至于它使您对其后代的看法蒙蔽了。你自然地绘制它，不可避免。