据华夏汽车资产协会按照企业上报的全车出口数据显现，2020年1-11月，汽车出口量名次前十位的企业按序是：上汽、奇瑞、长安、长城、吉利、东风、北汽、沃尔沃(大庆)、江淮与重汽。与上年同期比较，长安、奇瑞和吉利出口量呈较快添加，上汽与长城增速略低，沃尔沃(大庆)略有下调，其它四家企业降幅仍然显著。1-11月，上述十家企业共出口76.4万辆，占汽车出口总量的89.9%。

据在这之前中汽协的数据显现，2019年我们国家汽车出口102.4万辆，同比下调1.6%。其中乘驾车出口72.5万辆，同比下调4.3%;商驾车出口29.9万辆，同比添加5.7%。联合全新的数据来看，预计今年国家内部汽车出口总量将下调10%上下。

2020年1-9月，上汽团体国外全体销售数量达22.1万辆，维持国家内部资产第一，占华夏车企国外总销售数量的三分之一。其中，上汽独力版块海内销售数量到达14万辆，增加24.7%;MG牌子在欧洲达成销售数量近2万辆，新燃料产物占比近50%。

往年1月至11月，奇瑞团体累计出口汽车100126辆，同比增加15%，该企业累计出口汽车近170万辆，麾下高端牌子星途TXL也进军俄罗斯市场。纵然是在新冠疫情的作用下，奇瑞汽车在巴西、俄罗斯等地的实销数据创下近5年来汗青新高。

自2001年奇瑞汽车第一次出口以来，现今的奇瑞汽车领有10个国外生产基地，物品出口全世界80若干国家与地域，其中包括46个“一带一路”沿线国家和地域。

截至当前，奇瑞在全世界构建了包括芜湖总部、上海、欧洲、北美、中东以及巴西在内的全世界开发基地，构建全世界销售商和效劳网点超越1500家，国外总产能到达20万台每一年。据奇瑞汽车预料，到2025年，企业将实现汽车年出口50万辆、出口额抵达50亿美元的战略方针。

另外，根据华夏汽车资产协会数据显现，2020年11月，吉利汽车11月出口量同比增多超越两倍至11769辆。

眼下，我们国家出口国外的汽车既有像奇瑞、长安、长城这样的保守华夏牌子，也有像沃尔沃这样在华夏生产出产的产物。华夏牌子走出来，也曾渐渐衍生到华夏生产走出来，这也代表着，我们国家汽车资产越来越获得全世界的认可。在我们国家汽汽车商家品进出口范围持续进级的同一时间，商品素质和企业效益正不停带来有利信息。