Hero Electric将在印度南部建立第二家生产工厂，投资额超过卢比。20亿

由于电动两轮车是城市交通发展不可否认的未来，因此Hero Electric的目标是达到Rs。通过乐观地将其收入每年翻番，在未来四年中实现100亿收入。Hero Electric首席执行官Sohinder Gill有理由设定丰厚的目标，因为该品牌已达到Rs。2017年首次实现10亿美元的收入。

从12个月的卢比起，这是一个巨大的飞跃。5千万卢比转换为卢比。10亿。在设定了大目标之后，Hero Electric希望通过在未来三到五年内达到20亿美元的巨大销售记录来继续其增长动力。随着该品牌在上半年获得15,000单位的销量，对即将推出的产品寄予了很高的期望。

目前，Hero Electric在密闭空间中发现的电动两轮车中，十分之六零售。2016年，在售出的23,000辆汽车中，约有15,000辆来自于德里公司。从去年的总销售额已经实现这一事实就可以看出增长了两倍。借助TVS，Mahindra和Yamaha等大型机枪，他们的电动踏板车排成一列，Hero希望充分利用不断扩大的空间。

它正准备在印度政府的2030年电动汽车使命中扮演不可或缺的角色。Hero计划在安得拉邦和Telangana开始进行土地侦查过程时，计划在该国建立第二家生产工厂。为了增加制造潜力，Hero将投资约卢比。未来两三年内，南印度地区将有20亿卢比的收入。

卢迪亚纳（Ludhiana）的现有工厂经过几次轮班运营，产能为50,000至60,000台，据说到2018年将耗尽其最大潜力。像Hero MotoCorp生产的针对传统的入门级客户的传统摩托车一样，电气部门将继续制造VFM产品。正如吉尔（Gill）所说，“廉价滑板车”将是公司实现卢比目标的核心。未来四年的收入将达到100亿。

电动踏板车的范围已更新，除了过去两年中的一种产品。启动策略将是每年引入一辆新的电动踏板车，因为过去一年的休假是由于重点放在开发锂离子电池上。随着充满希望的新创业公司探索可能性，电动踏板车细分市场将成为未来几年最抢手的技术创新先锋。

资源：ET自动