特斯拉的调查显示,五年内电池容量损失仅为5%。

特斯拉Model S仅在过去5年内可用,并且一个名为Plug in America的EV倡导组织对495辆汽车进行了调查,发现Model S在开始的50,000英里内平均损失了约5%的动力。实际上,此后降解速度减慢了。该小组调查了总计行驶1200万英里,平均每年行驶17,000英里的汽车。

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今天,我在一个特斯拉车主的小组里,一位车主问道:“当自动变速箱突然停在本田或道奇中时,您会怎么做?”当您接近10万英里时,它们几乎总是会做。

这并不意味着特斯拉或电动汽车的所有者不必处理类似的事情。将来,有时Model S或其他电动车拥有者(例如Nissan LEAF)必须处理电池更换问题。但是看来,电动汽车行业已经取得了长足的进步,以至于更换电池仅需几分钟。

因此,也许在3-4年内,电动汽车的拥有者可以希望在他们的汽车上安装更高价值的电池。这将振兴其当前的电动汽车,并可能使其功能更强大。只需几分钟,就可以以更具竞争力的价格完成此操作。

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