澳大利亚国际车手大卫·布拉汉姆(David Brabham)充满信心,他可以在本周末的菲利普岛耐力经典赛之前迅速适应新时代的V8超级跑车。

这位前勒芒冠军得主,目前正在捍卫他的美国勒芒系列赛冠军,将与来自另一个澳大利亚著名赛车家族的亚历克斯·戴维森一起参加IRWIN猎鹰赛。

两人还将于10月22日至24日参加下个月的Bathurst 1000和Armor All Gold Coast 600比赛。

不到两周前,布拉汉姆(Brabham)在加拿大安大略省莫斯波特公园(Mosport Park)驾驶一辆高下压力的跑车,但在昆士兰赛道(Queensland Raceway)进行测试后,很快就与福特发生了冲突。

布拉汉姆说:“测试是关于我只是重新习惯了汽车,系统和人员。”

“我白天有某些想做的事情,我认为我们已经接近实现这些目标。

“我还不能百分百满意,我仍然有很多可以理解的地方,但是我们向前迈了一大步。

他说:“自2006年以来我就再也没有开过这些车,所以很高兴回到车里,感受一下它们有何不同。”

V8进入了现代时代,采用了连续变速箱(驾驶员只需简单地推动变速杆即可向上换档,向下变速即可换档)-布拉汉姆认为,这将使国际驾驶员受益。

他说:“这是我第一次在V8超级跑车中使用顺序变速箱-我认为它的推出可能比实际需要晚10至15年。”

“顺序是我已经习惯了几年的东西了。对于来自海外的驾驶员,它消除了您必须考虑的一件事。

“您确实必须考虑使用旧齿轮箱的情况。”

戴维森说,他告诉IRWIN车队老板罗斯和吉米·斯通,当考虑队友时,布拉汉姆是他的第一副驾驶。

戴维森说:“大卫有很多V8超级跑车的经验,当他驾驶它们时做得非常好,这将给我们带来很大的优势。”