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为庆祝伊维萨（Ibiza）车型问世30周年，SEAT的敞篷伊维萨（Ibiza）Cupster概念车采用了环绕式条形车窗，较低和较宽的姿态，由大双气泡支撑的滚铁环以及位于行李箱上的扰流板。气泡的深灰色与定制的橙色油漆形成鲜明对比，而大型18英寸合金则进一步增加了外观的侵略性。

内饰还增加了一些新功能，低挡风玻璃与比标准位置低80毫米的桶形座椅相匹配。方向盘采用纯苯胺皮革包裹，而车内则采用阿尔坎塔拉（Alcantara）浸泡，并且由于Ibiza Trophy赛车的简洁性，仪表盘上的杂物大大减少了。

但是，这辆车并没有全部亮相，因为它的概念基于伊比沙岛铜杯（Ibiza Cupra），这意味着178bhp的1.4 TSI发动机通过超快速的DSG变速箱为前轮提供动力。行走机构也将是Cupra，因此，汽车的稳固行驶将提供很多抓地力。

在最近凭借其Leon Cupra 280在Nurburgring打破了前轮驱动的圈速记录之后，增加运动概念无疑表明，随着大众汽车集团试图更加明确地定义每个品牌，我们在SEAT上将看到更加光明的未来。