宝马已为当前的M2 Coupe启用了绿色照明，令M Purists满意的是，它将保持后轮驱动。

消息人士告诉Autocar，秘密地以“ G87”代号开发了M2轿跑车，准备在2022年的发售日期。

到货时，它将由M3和M4提起的双涡轮增压3.0升直列六缸发动机提供动力，除了M2之外，它将失谐至315kW，比M2竞争对手高出约12kW。

如果取消了250 km / h的限制，则M2续集可在转速范围内的低速范围内产生约550Nm的扭矩，其0-100km / h的时间约为4.2秒，最高时速为280km / h。 。

在皮肤下，下一代BMW M2实际上将基于下一代2系列CLAR后驱动平台的最新版本，该平台也为Toyota GR Supra和BMW Z4提供了基础。

由于其新架构，M2的排放量将大大降低，因为CLAR平台支持48伏轻度混合动力技术，尽管婴儿M车一经推出便将缺乏电气化。

M2配备六速手动或八速自动变速箱，囊括了M部门的特技主动差速器。

一旦推出，M2将与AWD M2 Gran Coupe合并，后者将由300kW，2.0升涡轮增压四缸发动机提供动力。

快速四门双门轿跑车以宝马的前架构平台（FAAR）为基础，可实现全轮驱动，并且比六缸M2双门轿跑车更快，时速达100 km / h。

相同的大功率四缸涡轮增压器也有望为旗舰1系舱盖提供动力-尽管该车会在传奇的“ M1”铭牌上错过，该铭牌以前为该品牌的中置发动机六缸预留1970年代后期的跑车。

取而代之的是，有史以来最快的1系列舱口将被称为“ 1M”，采用的是2011年最后一次发售的无铰链1系列M Coupe的昵称。

所有小型M车型都将受益于定制的底盘设计和减轻重量的措施，这些措施可能会使M2轿跑车采用碳纤维车顶。

菜单上还包括更大的制动器，更多的空气动力元件和更大的轮拱。

据认为，M2 Coupe应该会在2021年初在欧洲推出的同时在澳大利亚上市。