Prius V不仅是Prius V的较大版本。这辆马车在几种方面都更加灵活。丰田只比常规的普锐斯有一个好处,那就是它可以拖出更多的货物。

我认为他们犯了一个非常严重的错误,如果他们愿意听取评论,我认为Prius V可以卷土重来,甚至会成为更多Prius车主的最爱。这是我丰田需要带回Prius V和AWD-e版本的3个原因。

普锐斯V意味着要牵引更多普锐斯V是旅行车,无论您如何分割它。它有一个大的货物区域,领先的载货能力为34.3立方英尺(座位增加),67.3立方英尺(座位面积向下),这意味着如果您想去露营,则可以装载所有东西和厨房水槽。长途旅行?没问题,随身携带其他物品,不用担心必须妥协。

普锐斯五世(Prius V)是现代的旅行车,在90年代就死了,但是在某些时候一切都卷土重来。我认为丰田推出并停产可能还为时过早。对于拥有大量客户数据的公司,您可能会认为他们已经了解了Prius V的真正发展方向。再说一遍,这可能就是拔掉插头的原因。

由于载货空间是该车的关键因素之一,因此它必须与小型SUV竞争。近年来,Rav4越来越像家喻户晓的名字,直指小型家庭的需求,但即使是Rav4混合动力不像普锐斯V那样具有燃油经济性。但是,混合动力的牵引能力稍强,但是要花多少钱呢?我认为,如果丰田真的去看了要卖的那种不卖的产品,那很容易像丰田86,但那时我们也会在这个市场上输掉。

不管您怎么切,Prius V都已售罄,因为它的销量不如预期,但Toyota应该削减了Prius的其他版本并保留了此版本。人们喜欢这辆车,我敢肯定会回头再看。

普锐斯五世将通过可用的AWD-e出售更多

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这是东西。如果我们抛弃Prius 2、3和4并保留V,Toyota可以将其作为生产线的顶部模型,甚至添加AWD。普锐斯(Prius)已经在追求与普锐斯(Prius)AWD-e完美搭配的混合动力车,那么为什么不通过全轮驱动使真正流行和通用的车型更好呢?

无需购买额外的面团燃料即可滑雪旅行,甚至不必去奶奶家过感恩节大餐并开着一辆耗油量大的SUV,就可以乘坐新的Prius V AWD-e,再也不用担心路况恶劣。完全有道理。

普锐斯五世仍然很实惠

Prius V是一款牵引车,仍然非常实惠。与真正的直接竞争对手Rav4相比,这款普锐斯新车的售价约为2.6万美元。

Rav4基本款确实卖了大约26,000美元,但是如果我们对自己说实话,如今谁真正在驱动基本款呢?期望拥有类似优惠的Rav超过3万美元,就像您在Prius V中所见。

结论

我认为,丰田汽车至少需要逗弄我们全轮驱动Prius V的想法。拥有一个具有更好性能的更大Prius V让人难以置信,特别是因为冬天临近。

感谢您的阅读,祝您周末愉快。在下一个故事中见,我在这里讨论为什么Carista是您的Toyota Prius最好的20美元工具。

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彼得·尼尔森(Peter Neilson)是一名汽车顾问,专门研究电动汽车和混合动力电池技术。他是哥伦比亚盆地学院的汽车技术讲师。他拥有韦伯州立大学汽车服务技术理学学士学位。彼得还是哥伦比亚盆地学院汽车技术的兼职讲师。可以在Linkedin上与Peter取得联系,您可以在Twitter上的The_hybrid_guy上向他发送推文。