根据Auto Express的一份报告,2011款起亚GT概念车的量产版已经推迟了一年,直到2017年。业内人士在网站上说,这辆仍未命名的汽车的造型已经得到了设计老板彼得·施雷尔(Peter Schreyer)的祝福,而四门车的形状与概念相似,但没有自杀门。量产版可能与现代Genesis共享一个后轮驱动平台,并且可能包括四缸和六缸选件,以及顶级的V8。先前的报告表明,该车型将主要针对美国市场,并配备奥迪A7和保时捷Panamera等高档车。起亚的另一个后轮驱动概念实际上也可能会出现,因为该公司再次考虑制造GT4 Stinger。韩国品牌海外营销主管Spencer Cho对Auto Express表示:“我们有很高的意愿将这些模型投入生产,我们正在努力。”目前还没有确定的计划,但是如果竖起大拇指,这款跑车将在GT推​​出一年或两年之后推出。较早的信息表明,两门轿车在该公司不受欢迎,因为轿车的销售预后更佳。相关视频:精选GalleryKia GT概念车:2011年法兰克福相关画廊起亚GT4毒刺概念车:底特律2014