柏林-面对美国与柴油机排放丑闻有关的指控，五名德国大众汽车公司高管可能能够避免入狱，但他们可能再也无法越过黑森林了。

尽管德国不会将其公民引渡到欧盟以外的国家，但美国可以寻求国际逮捕令，如果有任何人离开该国，该逮捕令将被执行。这就是海因茨·雅各布·诺伊瑟（Heinz-Jakob Neusser），理查德·多伦坎普（Richard Dorenkamp），伯恩德·戈特威斯（Bernd Gottweis）和另外两名人所面临的两难困境，他们于周三在密歇根州的一家法院被起诉。

波恩的辩护律师海克斯·莱施（Heiko Lesch）表示：“您总是建议面对国外调查的客户不要离开德国领土。”“对于在国外进行的任何调查都是如此，无论是在哪个国家，至少在我们谈论严重犯罪时都是如此。”

总部位于沃尔夫斯堡的大众汽车在解决历史上最黑暗的金融危机方面迈出了重要一步，同意对排放欺诈的丑闻表示认罪，并同意支付43亿美元。同时，检察官宣布对德国的五名个人进行起诉，使被起诉的公司官员总数达到七名。

律师警告

在周三进行公司和解和对个人提起公诉的前几个月，律师们开始警告客户不要离开美国，因为人们担心即将发生的美国指控越来越多。

一位不听取建议的官员现在已被安全地关押在美国监狱中。该公司与美国监管机构的联络人奥利弗·施密特（Oliver Schmidt）周六在迈阿密机场被捕，当时他正准备从时间不佳的假期飞往美国。美国调查人员于12月30日在密歇根州的美国地方法院对他提起了刑事诉讼。

大众汽车发动机开发部负责人诺伊瑟（Douskamp）未能成功设计出符合美国2007年采用的更严格的排放标准的柴油发动机，而负责质量管理的戈特韦斯（Gottweis）则全权参与了该计划。误导监管机构有关公司如何在排放测试中作弊。曾在2007年至2011年领导发动机开发的Jens Hadler和在Gottweis团队工作的Juergen Peter也被起诉。

大众拒绝透露被控人员的就业状况，但美国最高检察官表示，其中三人仍留在大众工资单中。

但是，检察官从经验中知道，只要他们留在德国，其他五名男子就能够逃脱被捕。在先前的德国丑闻中，2011年美国官员就贿赂计划指控八名西门子公司官员和代理商。

当一名前高管前往纽约认罪时，被告都没有出庭四年。作为认罪协议的一部分，他同意提供信息并作证。

英国引渡

律师们说，德国的情况与英国的货币交易商形成了鲜明的对比。英国的货币交易商本周也在总统巴拉克·奥巴马（Barack Obama）政府的衰落日子里受到指控，面临着长期的，但徒劳无功的反引渡斗争。

伦敦引渡律师凯伦·托德纳（Karen Todner）表示：“德国和许多其他国家/地区为其公民提供了更好的保护，因此，尽管他们可能被困在司法管辖区中，但他们至少在美国执法部门的长臂上有一定的安全感。” 。

美国总检察长洛雷塔·林奇（Loretta Lynch）在周三在华盛顿举行的新闻发布会上表示，现在说出如何处理德国5个人的起诉还为时过早。

常驻法兰克福的辩护律师奥利弗·瓦拉施（Oliver Wallasch）说，合作可能是五辆德国人在大众汽车案中避免长期僵持的方式，这种僵持可能会影响他们的旅行计划。

瓦拉施说：“美国可以承受巨大的压力。”“但是他们也可以很快释放这种压力，因为有辩诉交易。有了良好的防御策略，您就可以避免逮捕令。”

路线图

Wallasch说，在最近的一起税务案件中，一名客户面临长达15年的监禁。与美国检察官协商后，委托人自愿去了美国，该案得到了无期徒刑的解决。

他说：“这也应该是大众汽车面临美国调查的路线图。”被锁定在德国“对于国际产业的任何人来说都是没有选择的。您不想永远留在沃尔夫斯堡。”

像施密特（Schmidt）所做的任何失误都可能导致迅速逮捕，因为美国可以通过国际刑警组织（Interpol）寻求其他国家的帮助。因对美国投资者的欺诈行为而受到美国追捧的德国对冲基金经理弗洛里安·霍姆（Florian Homm）于2013年在意大利佛罗伦萨著名的乌菲兹美术馆（Uffizi Gallery）被捕。

2009年，导演罗曼·波兰斯基（Roman Polanski）在法国冒险出境时因涉嫌性侵犯罪而被捕，当时他已走出法国-这也不会引渡其公民接受法国颁奖。经过10个月的引渡斗争，波兰人最终被瑞士释放。

代表西门子高管之一的莱施说：“您不知道当局在做什么，是否有逮捕令或可能存在的风险，”