根据今天的一份声明,福特汽车公司的以汽车工人联合会(UAW)为代表的工人压倒性地授权工会领导罢工,以免他们没有达成新的合同协议。

这项授权获得了93.8%的有表决权的福特UAW代表工人的支持。在即将进行的合同谈判期间,此举主要是程序性的。

福特-UAW副总裁吉米·塞特尔斯(Jimmy Settles)在一份声明中说:“高支持率和高投票率让我们感到高兴,因为我们将近80%的成员参加了投票程序。”“我们期待着继续与福特汽车公司进行谈判,我感谢我们的成员们的投入以及对我们的支持。”

福特工人投票是在通用汽车和菲亚特克莱斯勒的工人授权UAW领导人在97%的支持下进行罢工之后进行的。UAW与底特律3的劳动合同在周一午夜结束。

在谈判的其他目标中,工会领导者正在寻求缩小退伍军人与入门级工人之间的工资差距。据几家媒体报道,工会和汽车制造商也在讨论新的方法,以为在职的工会会员提供更具成本效益的医疗保健。

自2007年以来,该工会可能首次对美国三大汽车制造商发起打击。在汽车制造商政府监管的破产重组的条件下,美国汽车工人联合会同意在2011年避免打击通用汽车和克莱斯勒。

UAW将在下周之前选择底特律3号合同进行谈判