经销商,您正在采取哪些措施来改善人流量?

Blis在一份针对汽车行业状况的新报告中,数据发现,在所有外部因素中,人流是经销商可以采取行动来提高销售量的唯一指标,而“不可控”变量例如消费者信心。而且由于人流模式已证明与销售之间存在显着相关性,因此对于品牌商了解其竞争环境的动态至关重要。

这是在潜在变化的消费者环境中发生的。尽管美国经济仍然强劲,但美国劳工统计局的最新数据显示经济可能正在降温。汽车品牌将需要仔细研究不断变化的消费者偏好,无论是在产品还是在购物方面。购买的途径随着每一代人的发展而变化,今天将消费者带到经销商的原因在不久的将来可能无关紧要。导航这种新环境并在充满活力的汽车市场中竞争的关键是数据。

该报告的发现表明,通过跟踪访问量,忠诚度和跨界,汽车品牌可以提供更好的策略和活动信息,从而更有效地将人流吸引到他们的商店中。这比以往任何时候都更加重要-经销商将需要立即采取行动,以确保他们加强和维持进入后危机时代的忠实客户。

该报告还细分了特定汽车品牌和地区的调查结果,以帮助经销商为汽车故障做最好的准备。

1.美国品牌经销店的人流效率低下。

福特(Ford),克莱斯勒(Chrysler)和雪佛兰(Chevy)等品牌具有悠久的历史,可靠且仍受到美国消费者的信任,但进入2019年下半年的美国品牌经销商处于不利地位,访问量低于平均水平。

为了利用现有的基础设施并提高人流效率,美国品牌应投资基于位置的营销策略,以推动店内访问和改善经销商业绩。

有趣的是,尽管在西方的商店数量比日本和德国的品牌要多,但美国经销商在除日本汽车获胜的西海岸以外的每个地区都有更高的忠诚度。通过利用这些洞察力武装自己,品牌商可以更好地了解其经销商的表现,顾客的购物方式以及如何最好地获得竞争优势。

2.为了抵御这些漏洞,日本经销店需要更密切地监视人流。

包括丰田,日产和本田在内的日本品牌在西海岸的商店中拥有较高的人流量,但濒临允许排他性低于理想状态的情况。

好消息:通过密切监视和有远见的重新定位,他们可以克服这一威胁。这可以采取依靠真实性,创造力和行为破坏来与世界特斯拉竞争的形式。

3.德国品牌的经销业务赢得了同比增长。

梅赛德斯,大众和宝马等品牌以其发动机,性能和驾驶乐趣而闻名。这些经销店提高了整体忠诚度,但由于访问量高以及随后可能会引起美国和日本品牌的消费者交叉,因此应增加在西海岸的商店数量。

如果汽车品牌和营销团队愿意做些事,他们可以利用位置数据更好地了解人流量和不断变化的消费者偏好。

通过绘制忠诚度,营销人员可以确定社区附近的优势和威胁。普通的汽车购买者正涌现出新的选择,并且随着汽车行业的变化,经销商和市场营销商将需要调整策略以跟上发展的步伐。