带着三个孩子和第四个孩子,莱昂内拉·佛朗哥的家人需要从2012年的雪佛兰科鲁兹(Chevrolet Cruze)扩大规模。在一位亲戚推荐Reagor Dykes经销商之后,佛朗哥于7月下旬在雪佛兰交易了2014年日产探路者。

但是,仅在数天后,这家拥有13家门店的经销集团宣布破产,这项交易就一the不振。截至9月下旬,佛朗哥(Franco)缺少探路者的头衔-并被迫向日产(Nissan)和雪佛兰(Chevy)支付贷款,而后者则不再属于该家族的财产。

在集团明显财务崩溃之后,最近从Reagor Dykes商店购物时,Franco和她的家人陷入了100多个客户的困境。客户抱怨包括称号丢失,交易文书缺失以及在佛朗哥的情况下经销商集团未能偿还以旧换新车辆的贷款,从而使买家不愿多次付款。得克萨斯州汽车部门的投诉已泛滥成灾-还在不断增加,数量为100。

同时,自福特汽车信贷公司(Ford Motor Credit Co.)诉讼指控该集团与平面图贷款有关的欺诈行为以来,自8月1日Reagor Dykes申请第11章破产保护以来,债权人从几个角度下降。福特信贷表示,该集团欠其逾1.13亿美元,其中包括逾期的4000万美元。现在,新的诉讼指控经销商组涉及了检票方案。简而言之,一团糟。

没有回报

佛朗哥仍欠雪佛兰6,000美元,但将其用于日产的融资。但雪佛兰的贷款人表示,它从未收到任何收益。因此,佛朗哥(Franco)现在除了支付丈夫卡车的贷款外,还坚持支付这两种车无法支付的费用。

佛朗哥说,“这让我们感到压力”,她的声音在颤抖。“这令人沮丧。”

她曾考虑过回去上班,但在石油管道上工作的丈夫劝阻了她。

凯·斯坦顿(Kay Stanton)和她的丈夫乔(Joe)至少生活得比较好。

杰里米·马林(Jeremy Malin)为Reagor Dykes倒塌的受害者建立了一个Facebook小组。

随着Reagor Dykes在整个西德克萨斯州的存在,他们对从该集团购买下一辆汽车毫不犹豫。得克萨斯州弗洛伊达达(Floydada)的Reagor Dykes雪佛兰经销店为他们带来了2017福特Explorer,在得克萨斯州法韦尔(Farwell)进行了100英里的试驾。他们在7月下旬购买了跨界车,在Explorer上投入了8,000美元,并在2012年的别克飞地进行了交易。

凯·斯坦顿说:“很不幸,我们在厨房的餐桌上都签了[文书工作]。”

在9月下旬,他们仍然没有探险家的头衔和正式的交易文书。但是因为飞地已经还清了,所以他们与佛朗哥的财务负担不同。

斯坦顿兄弟都从当地学校系统退休,他们在购买斯坦顿的姐夫在他们的新跨界车上发现经销商牌照后不久就了解了麻烦。“哦,不,您不是从Reagor Dykes那里买来的,对吗?”他问,然后将其填写在破产申请中。

先例可以帮助

为了帮助斯坦顿和佛朗哥等客户,德克萨斯州DMV已致信债权人和负责重组Reagor Dykes的公司,敦促他们完成产权转让。Reagor Dykes资产将于11月出售。

DMV在一封信中援引了可以为客户带来希望的先例。它指向了2004年的案例,在该案例中,二手车零售商Greg的汽车销售向客户出售了汽车,然后破产了。债权人第一国家银行埃尔坎普市寻求拥有最近出售的车辆,但德克萨斯州法院根据德克萨斯州商业与商业法规,认为最近的购买者是合法所有人。

根据DMV,格里格(Greg)的案件表明,一旦将车辆出售给“无辜购买者”,债权人或平面图借出人的担保权益就不会随汽车或卡车转移。

德州DMV给债权人的信中写道:“因此,您在上述破产事务中的利益在于债务人,而不是无辜的购买者。”

福特案

如果针对Reagor Dykes的指控成立,那么经销商集团的库存保持做法似乎松懈而失控。这可能是一种很好的表达方式。坦率地说,福特信贷声称该公司进行了彻底的欺诈。

法院文件中列出的代表Reagor Dykes的律师没有回应多项置评请求。

福特信贷公司的诉讼称,在对Reagor Dykes经销商的存货进行了六月审核之后,该公司在审查了经销商集团报告的150辆汽车销售时,研究了得克萨斯DMV和其他可公开获得的注册数据。福特信贷说,经销店报告的其中147辆汽车的销售数据与报告的销售和/或注册日期不符。

福特信贷同时表示,发现该经销店“不信任”地出售了147辆汽车,这意味着该经销商没有在其贷款协议要求的7天内偿还给福特信贷的平面图贷款。事实上,福特信贷发现销售平均不信任55天。福特信贷说,它还发现了15个实例,其中Reagor Dykes经销商出售了一辆汽车,然后在销售之后“与福特信贷计划了同一辆汽车的地板”,这是一种称为“双地板”的非法行为,这实际上使经销商获得了融资。错误的借口。

凭借六家商店的平面图协议和1.13亿美元的索赔,福特信贷是Reagor Dykes破产案中最大的债权人之一。但是其他贷方也对经销商集团提出了类似的要求。

在9月21日提起的诉讼中,得克萨斯州拉伯克市的FirstBank&Trust说,它已开始调查其库存状态-据该公司称,这是一个持续的查询-发现其某些抵押品已售出,丢失或有抵押。被“双重承诺”。双重保证是双层地板的另一个术语。

在银行Reagor Dykes Levelland,FirstBank声称发现有40辆已规划的车辆,其中21辆已售出,但未偿还该楼层贷款。这套衣服说,平面图中缺少另一辆车,“没有说明其位置”。在Reagor Dykes Imports商店中,FirstBank声称,在平面图协议中的101辆车中,有43辆已经售出,但仍在按协议进行,而13辆被双层淹没,有6辆莫名其妙地失踪。

检查风筝吗?

该诉讼是针对Reagor Dykes经销商,所有者Bart Reagor和Rick Dykes,该集团其他管理层以及德克萨斯州第一资本银行及其高管Brad Burgess和Kenneth Burgess Jr. Kenneth Burgess提起的。小先生是美国银行家协会现任主席。

FirstCapital及其高管之所以被称为被告,是因为FirstBank&Trust指控他们与Reagor Dykes签了套票,最终导致FirstBank&Trust透支了超过150万美元的损失。该诉讼称,里克·戴克斯(Rick Dykes)最近在FirstCapital担任过顾问职位,与Burgesses是密友,并持有该金融机构约37.5万股股票。

在支票发放计划中,即使开具这张支票的银行资金不足,也可以通过从最近存有支票的银行提取资金来获得欺诈性信用。

在8月27日提起的另一项诉讼中,拉伯克Vista银行对戴克斯,FirstCapital和Burgesses提出了类似的要求。该诉讼称,FirstCapital利用Dykes的内部信息,收集了欺诈性存款,同时将超过600万美元的损失推向Vista银行。Vista诉讼称,FirstCapital及其高管在7月下旬因Reagor Dykes集团即将发生的财务崩溃而被告知。

FirstCapital的律师已经提出动议,驳回了这两个案件。FirstCapital在一封电子邮件声明中表示,这些诉讼“在法律上或事实上都没有道理”。

声明说:“ FirstCapital银行利用银行收款程序中可用的法律上适当的程序,将Vista银行出示的支票退还给FirstCapital进行付款,并且FirstCapital在法律上有权拒绝该支票。”“一如既往,我们将继续为股东,客户,团队成员和社区的最大利益而行动。”

善意消失了

Reagor Dykes致力于通过赞助Lubbock的烟花汇演和向该市的Buddy Holly表演艺术馆捐款100万美元,在Lubbock及其周边社区建立商誉。在第11章提交申请之前的几个月中,与该集团有业务往来的人的这种诚意显然正在减弱。

杰里米·马林(Jeremy Malin)于7月初从Reagor Dykes Levelland购买了雪佛兰Corvette ZR1,并花了数周时间进行适当的文书工作。他终于在9月中旬获得了克尔维特(Corvette)的头衔。但是马林对这场磨难深感不安,他成立了Reagor Dykes Fraud Facebook受害者组织。截至发稿时,它已有300多个关注者。

马林在谈到破产经销集团时说:“想想建立良好信誉需要花费多长时间(几年又几年),现在这些家伙只是小偷。”“他们正在破坏人们的生活。”