特斯拉的Model 3可能已经降低了拥有该公司其中一辆汽车的初始成本,但即使是最负担得起的特斯拉,也要付出昂贵的代价。

在线保险购物网站Gabi Personal Insurance Agency Inc.的数据显示,在150个邮政编码中,Model 3的平均保险费用每年为2814美元,比保时捷911的保险费用低35美元。

Gabi首席执行官Hanno Fichtner说:“在过去的一个月中,越来越多的人使用Model 3,他们都抱怨高昂的保险费用。”“我们为他们找到了便宜的交易,但没有我们想象的便宜。我们甚至让客户告诉我们,由于高昂的运营成本,他们将退还Model3。”

保险费用因地区而异。Model 3的费用每年从$ 1,958到$ 3,644不等。相比之下,在相同的150个邮政编码中,确保雪佛兰Volt Premier的平均年成本为2,102美元,为本田Civic LX的平均年成本为2,068美元。

长期以来,特斯拉的高端Model S和Model X都具有相对较高的保险费用,而Gabi的分析显示,这些车辆的75D版本的保险费用每年超过3,410美元。相比之下,奥迪R8超级跑车每年的保险费用为3,519美元。

根据Fichtner的说法,更换零件的高昂成本和特斯拉特有的车身修理厂是造成高昂保险成本的主要原因。碰撞保险占Gabi分析收集的保险报价的49%,在某些情况下高达59%。碰撞保险平均仅占加比保时捷保险报价成本的40%。

在AAA去年提高了特斯拉的保险费率之后,这家电动汽车制造商发表声明说:“该分析存在严重缺陷,不能反映现实。”特斯拉随后与Liberty Mutual合作开发了一款名为InsureMyTesla的产品,当时特斯拉销售和服务总裁乔恩·麦克尼尔(Jon McNeill)说:“不仅考虑了自动驾驶仪的安全功能,还考虑了汽车的维护成本。”

特斯拉没有回应置评请求。

特斯拉车主在论坛上发帖称,InsureMyTesla的费用始终高于竞争对手。今年夏天,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)回应了有关该产品高成本的一条推文,他说:“对此进行研究。如果可以的话,将解决。”

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