Richard Truett是《汽车新闻》的技术和工程记者。

在本周的北美国际汽车展上,引起人们关注的汽车甚至还没有出现在本周的北美国际车展上。实际上,它甚至还没有得到制造商通用汽车的证实。

我们正在谈论的下一代雪佛兰克尔维特(Chevrolet Corvette)在其65年的历史中首次将其引擎置于座椅后方。发烧友的汽车杂志和网站都在不经意间报道说,第八代克尔维特(Corvette)将于本周在底特律首次亮相。

原来那是过早的猜测。

尽管这辆车已经被间谍摄影师测试了无数次,并且看上去几乎完全被烘烤了,但通用汽车公司以外的任何人显然都不知道何时会首次亮相。下一次全球大型车展将于3月初在日内瓦举行,几乎所有世界超级跑车制造商都在今年的参展商名单中。通用汽车和雪佛兰并未计划参加会议,但这可能是遏制投机活动的诡计。

如果您要推出真正的美国超级跑车,为什么不将其带给欧洲人并在他们的后院介绍呢?同样,即使通用汽车不再拥有欧宝和沃克斯豪尔,雪佛兰在欧洲仍然占有一席之地,在几个国家提供了卡马洛和克尔维特。因此,在欧洲为克尔维特号(Corvette)发射导弹是合理的。

上周,我以为雪佛兰有很大的机会在底特律车展上推出下一代Corvette。经过重新设计的Silverado皮卡在周末的新闻发布会上亮相,我认为这为下一代Corvette扫清了道路,就像福特GT在2015年所做的那样,将氧气从Cobo Center吸出。

没发生

我认识的几位声称在通用汽车方面有良好消息来源的人说,这辆车将于明年在底特律车展上展出。我希望不是。由于几乎每周都会有更多更好的谍照出炉,因此新车不会有太多的神秘之处。

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