保罗·布雷斯（Eagle E-Types的赛车手）和菲利普·扬（Philip Young）（一个连续的长距离经典拉力赛的竞争对手）将试图在创纪录的时间内从开普敦开车到伦敦。当前的一次旅行记录是11天14个小时，是由三名男子使用陆虎发现号创下的。不过，尽管他们只有两个人和一个小型的875cc前轮驱动熊猫Prace，但Brace和Young相信他们这次仍能战胜对手，他们是在阅读evo针对第171期大众汽车Up的双重测试后选择的。

这次旅行是在非洲慈善农场的帮助下进行的，所有一切都相等，他们将于2月1日从开普敦出发（汽车目前在通往开普敦的途中在南大西洋的某个地方）。您可以在www.africarecordrun.com上找到有关冒险的更多信息并将其赞助，也可以在evo.co.uk上关注英勇的二人组的进展。

2月7日-第7天

今天真是很棒的一天，我们看到非洲滚滚而来。从喀土穆以北的努比亚沙漠，穿过尼罗河，再穿过东部沙漠，今天我们什么也看不见。然后，从阿斯旺（Aswan）到尼罗河（Nile）一侧从卢克索（Luxor）驶来，使我们在我们的左肩上撒下了更多的沙子……撒哈拉沙漠的边缘。

今天，我们当然已经涵盖了许多领域。Twin Air的两个汽缸需要完成很多高温工作，但是有趣的是，当我们在中午提起引擎盖时，又一次不需要水-自汽车出厂之日起，我们就没有为散热器加水出英国。鉴于它的涡轮增压器非常小巧，其胆量令人印象深刻，并归功于我们正在使用的Evans Coolant。同样，同样，也不需要补油-到目前为止，我们预计发动机可能会希望滴入新鲜的红线机油，但量油尺则相反。

我们停下来安装备用的后减震器，放下油底壳防护罩，然后放开它-当然我们已经看过最后一个粗糙的补丁-并改变了车轮。现在秃顶的前轮胎在后部运行。我们在开罗花时间去拜访一家轮胎经销商，以购买两辆新轮胎。到目前为止，凡世通（凡世通）凡士通（vanstone）轮胎非常出色，沙土良好，而且一次也不刺破，但不会有两个。

但是...我们讲得太早了，把它弄糟了。开车经过开罗时，熊猫碰到了一块玻璃如果碰到了一块补丁-我们收集了四处刺孔，但放气速度非常缓慢，我们将其制成了轮胎修理工。我们设法购买了三块并修复了最好的凡士通。我们也浪费了一些时间。

后来我们前往利比亚边境-充满希望，但感到焦虑。禁止所有外国人-正式。当然，即使是最强悍的卡拉什尼科夫边防部队，也有一颗可以被我们看到的熊猫所融化的心。在八个小时的时间内，经过El Alamein穿越埃及山顶，我们将找到答案。您可以在Twitter或Facebook上关注团队

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