也许是普通市场。尽管如此,直到几周前,迪尔伯恩卡车厂(Dearborn Truck Plant)的Mad Money的吉姆·克莱默(Jim Cramer)才将福特的股票标记为增长故事。

然后是底特律的2011年北美国际汽车展(NAIAS),向福特展示了有史以来最大的显示屏。

毫无疑问,由于2011年底特律车展,底特律获得了大媒体的关注。谁知道CNBC的Mad Money计划的Jim Cramer甚至还会在福特胭脂工厂的Dearborn卡车工厂做他的表演。

事实是,市场一致认为福特的基本面很强。此外,吉姆·克莱默(Jim Cramer)任命福特汽车公司(NYSE:F)可能翻番。

当被问及福特与通用汽车之间的比较时,他指出“通用汽车是一个充满希望的转变,但是福特是一个成长的故事。”

不过,与丰田相比,福特的股价仅在正面新闻方面就被低估了。

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福特首席执行官艾伦·穆拉利(Alan Mulally)被视为福特的英雄。他特别指出,他每天阅读由创始人亨利·福特(Henry Ford)放置在《星期六晚报》上的广告的日子。广告中说,福特设想“向全人类开放高速公路”。

请记住,到那时为止,只有富人才能买得起汽车。

因此,似乎历史可能需要重演,特别是当丰田之类的公司不断陷入召回困境时。那只是一个始终缺乏代表的故事-高质量的制造。趋势如何转变。

上方显示的日线图表明期权周交易的最后一天遭到抛售。尽管触底反弹暗示了上涨的潜力,但今天的价格走势证实,买家再次将他们的钱投向了福特的信念。

披露:图表的创建者和“唤醒您的投机者的思想”的作者弗兰克·谢罗斯基(Frank Sherosky)目前不在此股票中持有任何股票或期权头寸。

----------- -关于作者:在汽车行业担任设计工程师39年后,Frank Sherosky现在通过authorfrank.com买卖股票并撰写文章,书籍和电子书,但可以通过以下电子邮件与我们联系:[电子邮件保护]

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