20世纪60年代Bizzarrini 5300 GT跑车将很快恢复生产作为Reborn Marque的复兴系列的一部分。

由三位突出的前阿斯顿马丁高管带领，包括长期首席执行官Ulrich Bez博士，Bizzarrini将制造24个例子，为“新一代收藏家和爱好者”的5300 GT。

随后，这款汽车将与原始公司创始人Giotto Bizzarrini的输入以及尊敬的设计师Giorgettogiugiaro开发出一个“独特的当代机器”，以及借鉴5300 GT的崇敬。

新车的细节在地上薄而薄，但该公司索赔将是一个由“标志性”内燃机提供的“最高效的高性能跑车”，并专注于传统。

又称斯特拉达，5300 GT被认为是意大利品牌的最着名和最成功的模型。它从5.4升雪佛兰小块V8拍摄了电力，只有1200kg，可以在小于7.0分中裂开0-62mph。

符合品牌的野心“封装的高性能赛车的灵魂”，延续汽车 - 正式召集5300 GT复兴CORSA 24/75 - 将是一个忠实的原始娱乐造型和概念。

这意味着复合体面板将剥去定制管状钢框架，在所有四个角落处安装圆盘制动器和双碎屑5.3升5.3升V8供电独立悬挂后轴。

然而，复兴将使现代性进行微妙的让步，包括种族规范卷杆和安全燃料电池，电源将升高到395bhpand 473bbp之间，以改善性能。

有限的创作将以975kg提示尺度，给出“优异的权重比”和“确保其在国际历史赛车中的竞争力”。

Bizzarrini将设计待信的汽车到FIA规范，以便所有人的需求。

延续汽车可能看起来像是与Giugiaso的原版CR相同，带有长长的前帽，倾斜的后甲板和独特的双胞胎格栅在其商标特征中。

由于该品牌在20世纪60年代退休以来，Bizzarrini名称已被恢复为几个一次性和概念，但它现在将Toreturn设置为有限规模的生产，并通过伦敦的经销商集团Pegasus品牌支持。