我们对新马自达MX-5一直非常兴奋,因为它去年揭幕了。经过25年的录制销量,新模型才能锻炼身体,当你想要的时候看起来就像它一样,我们都叹了口气。

但是,超过大多数汽车,MX-5将由它驱动器的方式定义,所以这一周我们第一次在车轮后面的真相的真正的真实时刻。当副主编Jack Rix报道,Mazda尚未令人惊叹的跑车版本,仍有更多的救济。

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正如您对一家始终设置自己的规则的公司所期望的那样,通过支付一些趋势来完成这项工作。新的MX-5小于其前身的开始。它也没有一个不同的驾驶模式。而且没有涡轮增压器,真正违反了当前的公约。

这种持续的创新搜索是支付巨大的皮夹,因为世界上不能有另一个汽车公司,这是如此强大的形式。

其最近的所有主要抵达 - CX-5,6,3和2 - 2 - 令人印象深刻,因为今年晚些时候,我们对CX-3也有很高的希望。其他品牌应该看着马自达独特的方法和笔记。

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如果马自达是一家车辆所在的公司,雷诺是一个虽然有一段时间。但Clio和Captur开始了争吵,现在有一个新的交叉在途中具有真正的潜力。我们办公室的共识是卡扎尔看起来非常可取。和这个名字?

好吧,它肯定不是最明显的选择,但正如日产的Qashqai所示的那样,这不一定是一件坏事。

您如何看待Mazda最近的模型?你会买一个过度潜在的竞争对手吗?让我们在下面的评论中知道......