雷诺正在考虑推出其五门梅甘两厢车型的较热版本。

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新车型可能基于刚刚在澳大利亚推出的GT 220限量版Megane Sport Wagon，并将为该品牌提供与现代Veloster SR Turbo，福特Focus ST和即将到来的竞争对手的竞争对手。第七代大众高尔夫GTI。

雷诺澳大利亚公司董事总经理贾斯汀·霍斯瓦尔（Justin Hocevar）告诉Drive一台五门掀背车版本，该引擎具有相同的2.0升涡轮增压四缸发动机，可产生162kW和340Nm功率（在狂躁的RS265三门热舱中从195kW和360Nm失谐）品牌主张，并填补其产品阵容中的空白。

但是，Hocevar承认，要在当地提供这种模型，就必须对法国公司的工程团队施加一定的压力，因为它目前在其他任何地方都没有提供。

霍斯瓦尔说：“那辆车还没有提供给我们，但是如果确实有的话，我们肯定会想要的。”

Hocevar还建议，如果有三门GT 220版本，可以考虑使用。该车将使该品牌成为欧宝Astra GTC和现代Veloster的竞争对手，也可能被认为是丰田86的替代产品。

他说：“我们对这个想法很在意-并非只有您认为这是一个好主意。”“但是RS对我们来说确实很棒。如果要拿出一些丢失了核心DNA的东西，它是否会因为它可能是最热的舱口而减损了发给买家的信息？

他说：“我们也许能够以更高的价格做一些事情。”“我们可以做一些非常纯净的事情，而没有任何吹口哨或铃铛的声音，而是一种纯粹的驾驶机器。”

如果要推出这样的汽车，那可能是限量版的形式，雷诺在过去三年中已经提供了很多。

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但是，霍切瓦建议，对加热的三门版本的需求可能会更适合想要自动变速器的买家，他说，发动机产品组合中没有任何东西可以为自动变速箱带来足够的震撼力。

不过，他确实承认可以考虑使用仅手动模式。

他说：“我们可以做一个只有180马力（132千瓦）的手动模型，但我认为这不会给我们带来很多回报。”直到最近欧洲才提供这种汽车。

“当我们增长一点并进一步建立品牌时，我们可能会考虑。”