嫉妒福特游侠Wildtrak取得的成功，并意识到蓝色椭圆形和Holdens HSV都在为各自的utes制作更严格的版本，丰田在几年前着手加强双驾驶室HiLux。

丰田HiLux Rugged X是通过艰苦的测试程序在本地开发的，是您可以从道路上最畅销的品牌购买的最坚韧，最昂贵的ute。

丰田是澳大利亚销量竞赛中的第一品牌，HiLux是其顶级车型，而装备精良的四轮驱动SR5是其最受欢迎的车型。

从历史上看，许多客户比丰田准备采用皮卡的方式走得更远，他们花费数千美元购买诸如牛栏，通气管和坚韧的车轮之类的售后配件，以使其机器与众不同。

新款Rugged X是利润丰厚的第三方配件的双重回答，竞争对手的制造商扬言要从日本巨头那里抢走客户。

你得到什么

基于HiLux SR5，Rugged X处理采用较小的17英寸合金，带有大块轮胎，随时准备应付越野任务，以及重型钢制前保险杠和后保险杠，出色的前照明灯，前挡板保护板和侧面机舱后方的岩石导轨，空气通气管，牵引套件和功能性运动杆。装饰性的装饰包括黑色轮罩和侧面造型，黑色镜盖，尾灯周围，HiLux标志和装饰贴花。

它看起来很有目的，删除了SR5s闪亮的镀铬，取而代之的是“黑ops”美学，确保与毫无疑问的blokey客户团聚在一起。

相关内容什么是最好的灌木丛？详细信息：Toyota HiLux Rugged，Rogue 2018 Toyota HiLux Rugged X首次驾驶视频回顾

顾客可能不会对这个名字有点n恼，因为有些人会回想起以前对户外有亲和力的火焰。

在内部，Rugged X配备了黑色穿孔皮革座椅，金属黑色机舱内饰，黑色车顶内衬和经过精心修饰的仪表。

卫星导航，倒车摄像头和智能钥匙等其他元素直接来自SR5。

其机械硬件也是如此，与较小的型号相同。

起价为61,690美元，外加六速手动变速箱的道路成本（以及其他2000美元的自动变速箱价格），考虑到当前的促销活动，Rugged X的价格比SR5高出约7500美元。虽然那并不是很便宜，但是您确实可以得到一笔合理数量的钱来作为额外工具，并且必须记住，该齿轮符合澳大利亚的设计规则，并且受到丰田汽车提供的100,000年三年保修，这一点很重要。

HiLux的有上限价格的服务方案在头三年的每次服务费用为240美元，六个月为10,000公里，六个月为60,000公里。

里面有什么

黑色的顶篷和打孔的皮革为HiLuxs机舱增添了更加有目的性的色调，这得益于带有白色元素的新型仪表盘。

积极因素包括方向盘可调整范围，合理舒适的座椅以及充足的储物空间（包括冷却的手套箱）。

后排通风口有助于保持后排乘客凉爽，尽管后排并非完全是长毛绒。

就是说，HiLuxs的低租金信息娱乐系统在这一市场终端上赢得了很少的积分。

与同类产品中最好的相比，丰田的导航系统看上去（和感觉）便宜且集成度很差，但缺少现代功能，例如Apple CarPlay或Android Auto连接功能。它还可以使用多个USB点来保持小工具通电。

未来升级的愿望清单还包括数字速度表，主动巡航控制和自动紧急制动，它们可能会包含在下一代车型中。

在引擎盖下

与福特和HSV的主要竞争对手一样，HiLux具有与ute系列常规变体相同的发动机。在这种情况下，相当于功率为130kW的2.8升四缸涡轮柴油发动机。六速自动变速器的扭矩为450Nm，而手动型号的扭矩为420Nm-有趣的是，不那么肮脏的手动变速器的额定牵引力为3.5吨，而自动变速器的重量略为不足3200kg。

虽然130kW并不是一个很大的数字，但HiLux似乎常常比其相对较低的功率数字要强，感觉与150kW以下的竞争对手的机器一样有能力-特别是在牵引时。

但是，丰田的引擎并不是市场上最平稳的引擎，随着汽车市场的不断壮大，一定会逐渐淘汰一些农业问题。

声称8.6L / 100km的燃油经济性在现实世界中可达到12L / 100km，并且与主要竞争对手进行的背对背测试显示，HiLux的可使用范围比大众Amarok的同类产品短。

直到最近，我们还可以说引擎的可靠性已被证明是对其有利的一个方面，但是测试示例中的一些小问题使我们对这种说法提出了质疑。

无论如何，HiLuxs传动系统是一种用户友好的，压力小的布置，并受到美国最压缩的经销商网络的支持。

它如何驱动

毫不奇怪，Rugged X驱动器就像普通的HiLux。较硬的前弹簧是该型号与较小型号之间的唯一区别，但它们与将防撞杆安装到HiLux SR5上时所获得的弹簧相同，因此，它并不是昼夜不停的东西。

我们已经在停机坪，泥土，岩石露头和平坦的高速公路上驾驶了Rugged X，并且可以报告说它可以完成新装箱中您可以期望的任何事情。丰田汽车在高速公路上非常容易，略微沉重的转向和可工作的悬架在道路上引起可预测的响应。

总体而言，HiLux是您可以解决的更好的皮套之一-在处理郊区职责或投入使用时。

可切换的低档四轮驱动系统和后差速器更是为HiLux平台提供了极大的越野能力，只有通过更具进取性的进近和新车身带来的离开角度，才能提高这种能力。我们将新车型的附加前灯放在灌木丛中工作，并因其使夜间驾驶提供更轻松的体验的能力而震惊。

澳大利亚中部干燥的天气使丰田的进气管无法测试出水能力。

再说一次，我们不禁感到大多数客户不会测试HiLuxs冒险能力的外部极限。虽然很高兴知道高进气口可以帮助您渡河，但实际上，它似乎更像是巨大的扰流板，它为Subarus拉力赛WRX STI的后部贡献了高速下压力，是一种时尚品味。 90％的用户的意图。

Rugged X有很多摆姿势因子，由于其配件的额外重量，它的速度明显慢于价格实惠的机型。

另一个痛点是，增加的硬件重量将模型的负载能力降低到750公斤左右。

判决

我们已经说过了，我们将再说一遍；您可以说Rugged X代表了风格而非实质，而Toyota错失了通过重新设计的悬架和动力传动系统元素来突破技术界限的机会。

再说一次，丰田公司知道大量出售汽车并向顾客提供他们想要的东西。

认识到对高级皮具的需求，它们具有更具侵略性的外观，一点排他性和冒险的希望，因此毫无疑问，HiLux Rugged X再次给丰田带来了打击。

2018丰田HiLux Rugged X的价格和规格：

价钱：澳元$ 61,690起，另加交通费用

发动机：2.8升四缸涡轮增压柴油

功率：130kW在3400rpm

扭矩：420Nm（手动），450Nm（自动）

传播：六速手动四轮驱动

燃油用量：7.9L / 100km（手动），8.6L / 100km（自动

路考竞争对手：

福特游侠Wildtrak

价格：61,790美元（加上选件和上路费）

引擎：3.2升五缸涡轮柴油

功率：147kW在3000rpm

扭矩：470N·m在1750-2500rpm

变速箱：6速自动四轮驱动

油耗：8.9L / 100km

HSV科罗拉多SportsCat +

价格：$ 68,990（加上选装件和上路费）

引擎：2.8升四缸涡轮柴油

功率：147kW在3600rpm

扭矩：500Nm at 2000rpm

变速箱：6速自动四轮驱动

油耗：8.7L / 100km

2018大众Amarok Ultimate价格和规格

价格：起价68,490美元（含上路费）

引擎：3.0升V6涡轮柴油

功率：165kW在...上2500-3500rpm

扭矩：550Nm在...上1500-2500rpm

变速箱：八速自动，AWD

油耗：7.8L / 100km

有兴趣购买Toyota HiLux？Visitour Toyota HiLux陈列室以获取更多信息。