随着桩循环再利用的日益普及，一种创新的解决方案可能会将塑料重新用于路面。

菲利普港务局（Port Phillip Council）正在对墨尔本的“ PlastiPhalt”进行最大规模的试验，这是一种由再生塑料制成的路面。

随着维多利亚州面临回收危机，该审判开始了，大量可回收塑料被运往垃圾填埋场。但是，圣基尔达莫扎特街上使用的第二代第二代PlastiPhalt是用旧塑料在当地制成的。对于莫扎特街（Mozart St）项目，使用了800公斤以上的再生汽车零件来制造新表面。

新路面占地约2000平方米，由相当于18万个购物袋的材料制成，菲利普港市长迪克·格罗斯（Dick Gross）希望铺设更多的环保路面。

格罗斯在与3AW的罗斯和约翰交谈时说：“它取代了沥青，比沥青更安全。”

“我们将尽可能地推广它。”

根据市长的说法，目前塑料表面比传统的沥青更昂贵，但是如果试验成功，价格将随着数量的减少而下降。

他告诉3AW：“随着规模经济的推广，这应该是一件美丽的事情。”

“有时候，最好是第二辆出租车，而不是第一辆！”

第二代PlastiPhalt由碎塑料制成，但不含对环境有害的微塑料。过去，其他较小的再生路面试验都是使用塑料袋和玻璃瓶之类的材料制成的。