电动汽车不仅仅是我们最常覆盖的电动汽车。本周，IdTechEx在硅谷举办了一年一度的电动汽车：陆，海，空会议讨论了电动自行车，电动自行车，汽车，摩托车，卡车，农用拖拉机，飞机，直升机，轮船和几艘特殊的远洋研究船上使用的最新电动汽车和技术。一个可以带走的信息是，电动汽车传动系统使车辆设计人员具有更大的设计灵活性，从而使以前不可能的新型汽车成为可能。正在为电动汽车开发的技术也正在电动摩托车，飞机，直升机等中得到使用。

丰田带来了一辆丰田特斯拉RAV4 EV进行展示。该车是丰田和特斯拉汽车公司之间的合作，是RAV4，但具有由特斯拉汽车公司提供的100％电动传动系统。那些了解近代电动汽车历史的人士回忆说，1990年代，丰田少量生产了几百辆RAV4 EV，主要是为了满足加利福尼亚的ZEV要求。尽管其中大多数汽车行驶了100,000英里以上，但其中一些汽车仍在行驶中，可提供100英里以上的行驶里程。新型RAV4 EV的发动机舱内装有带有Tesla标志的设备。客运和货运区域完全可用，电传动系统没有牺牲任何空间。充电端口是特斯拉汽车公司设计的，并且与J1772插座不兼容，但是丰田汽车肯定会包括特斯拉汽车公司的Roadster和Model S随附的J1772适配器。RAV4EV的出厂日期仍为7月。 2012。范围将超过100英里，价格仍然悬而未决，但是主持人暗示最初的RAV4 EV价格为$ 42,000。

OXIS Energy向我们介绍了他们的锂硫电池技术。这是一种“高功率”，“低成本”和“本质上安全”的电池技术，在几年内可以极大地改变电动汽车的状况。它仍处于研究阶段，但在2016年迅速走向可制造。该公司期望460瓦时/千克，这是当今锂离子电池系统能量密度的两倍，后者通常存储150-250瓦时/千克。这意味着使用这种技术的车辆可以在小于一半大小的电池中存储相同数量的能量，给出相同的范围。否则，在相同尺寸的电池中，车辆的续航里程会超过其两倍。

IBM Battery500项目的一位研究人员介绍了他们对Lithium-Air的研究。这项技术有望显着提高能量密度，但是仍有许多技术难题需要克服，我们被警告不要在2030年之前获得任何可制造的结果。

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Pipistrel的一名工程师与我们讨论了该公司的原型电动飞机的建造，该飞机于去年夏天赢得了绿色飞行挑战赛。这项由NASA和Google赞助的竞赛要求车队制造电动飞机，使其在不到2小时的时间内飞行200英里，每位乘员使用相当于1加仑燃料的能量，平均时速超过100英里，然后降落船上有大量的能源储备。世界各地已有多家公司生产和销售电动飞机，而Pipistrel就是其中之一。如今，电动飞机的主要作用是在飞行训练学校，那里的主要费用是燃料和维护费用，而电动飞机在这两个方面都便宜得多。Pipistrel飞机是通过将公司的两架Taurus Electro G2飞机加入飞机，在两架飞机的机身之间安装机翼而制造出来的，这架飞机看上去颇为奇特，带有两个机身和非常宽的翼展。该小组从2010年12月的草图开始，到2011年5月拥有一架能正常工作的飞机。这架飞机曾于2011年7月在Oshkosh Fly-in展出，然后于9月带到加利福尼亚参加比赛。他们的最终结果是燃油效率为403.5英里/加仑，平均飞行速度为107英里/小时。

WheelTug开发了一种最有趣的小发明，可与巨型喷气客机一起使用。WheelTug的目标问题是喷气式飞机在发动机运转时坐在地面上的时间。这是浪费的燃料，浪费了燃料并造成了过多的污染。浪费的燃油是航空公司希望避免的成本，该公司相信他们的技术可以提高候机楼附近的机场运营效率。WheelTug是一种大型电动轮电动机，可安装在喷气式飞机的前起落架上，取代了这些飞机上使用的常规轮，并由机载动力单元提供动力。该轮式电动机足以使飞机绕地面移动，而无需外部拖轮，也不需要飞行员为此目的使用喷气发动机。事实证明，喷气发动机对飞机征税是一种极其低效的方式，而电动WheelTug可以更有效地完成这项工作。它还允许地勤人员完全取消地面拖船以推回飞机，从而避免了地面拖船损坏飞机的风险。这也加快了地面操作的速度，因为飞机现在可以自行回滚然后才可以起飞，而不必等地面拖轮操作员将飞机从拖轮上断开后方可滑行。

两个科研小组针对电动自动驾驶研究车辆提出了不同的设计。一种由密歇根大学的团队建造的是电动自动水上飞机。这意味着它可以在执行研究任务时围绕某个区域飞行，也可以降落在水面上并从一个地方飞到另一个地方。它类似于大型的R / C飞机，但是它没有进行远程控制，而是搭载了机载机器人控制系统来自行飞行，从而可以满足其编程执行的任何任务。第二阶段飞机的重量为70磅，翼展为12英尺。通过在机翼上安装太阳能电池板，飞机可以收集电力并在几天或几周的时间内执行任务。

第二个任务是与蒙特雷湾水族馆研究所合作，针对水下研究任务。外形类似于鱼雷，可操作范围达几百英里，深度可达到6000英尺。

车辆的种类表明，现代并没有失去创造力，而电动汽车技术为设计灵活性提供了全新的途径。无论是简单的更好的SUV还是喷气客机的电动助力，电动传动技术都是一波变革浪潮，影响到运输的方方面面。