更新后的2017年五十铃MU-X发动机,内饰舒适性和行驶性得到了改善……并将首先在澳大利亚推出。

五十铃HAS在澳大利亚比任何其他市场都推出了更新的MU-X,因为该品牌对澳大利亚是MU-X和D-MAX的最大出口市场这一事实的重视。D-MAX最近也进行了更新,我们在其本地发布时进行了驾驶。您可以在此处阅读该评论。

即将淘汰的MU-X自2008年以来就已经在这里了,虽然这种新车型并不是全新的,但它确实进行了足够的调整以保持其强大的销售商的地位,并且有可能在大型SUV细分市场中增长–它目前排名第六。

在外部,其更新的前饰板具有更具侵略性和现代感的大灯设计,并且这些大灯现在也为Bi-LED,在夜间最多可增加50m的投射量-这使得刷新后的MU-X和Mitsubishi Pajero Sport成为唯一提供Bi-LED的同类汽车。

在背面,MU-X也进行了一些细微的调整,除基本型号在16英寸上运行外,所有型号都采用18英寸合金。所有型号均提供称为“哈瓦那棕色”的新颜色。

五十铃说,该发动机已经更新,符合欧5排放标准,要求对旧发动机进行全面检修。这些变化包括新的活塞,涡轮增压器,传感器和喷射器。功率一直保持在130kW,但是扭矩却增加了50Nm,达到430Nm,在1700-3500rpm之间可提供380Nm的扭矩。

增加的扭矩输出要求使用修正后的差速器,该差速器虽然强度更高,但仍保持与以前相同的比率。仍然没有锁止后差速器,但是所有型号都接受坡道下降控制。间隙保持在230mm。

MU-X型号提供4×2和4×4两种版本,并具有六速自动或六速手动。新发动机的燃油消耗降至7.9L / 100km。

在内部,对泰国生产的MU-X进行了改进,在(以前是全硬塑料的)仪表板和车门饰板上增加了一些新的柔软接触点,以及带有倒车摄像头的新7.0(基本型号)和8.0英寸信息娱乐屏幕和卫星导航

五十铃还对NVH进行了改进,包括增加了防火墙,A柱和地板盘周围的隔音效果。

价格也略有变化,所有型号的平均价格提高了约1000美元,但它们确实获得了更好的装备,例如更大的合金和更好的信息娱乐系统。

入门型号LS-M可提供多种动力传动系统布局,可接收16英寸合金和布内饰,而LS-U具有更好的内部细化和更大的18英寸合金,而顶级LS-T具有与皮革装饰的内饰更柔软,电动座椅,车顶护栏和无钥匙进入和启动。

五十铃MU-X的所有型号在路边辅助下均可享受五年的130,000公里保修。保养间隔为12个月/ 10,000公里,以先到者为准,五十铃提供为期5年/ 50,000公里的限价服务。

2017五十铃MU-X –定价(+ ORC)

LS-M:

4×2自动档-$ 42,800; 4×4手动档-$ 48,000;和4×4自动变速箱– $ 50,100

LS-U:

4×2自动档-$ 45,100; 4×4手动档-$ 50,300; 4×4自动排挡– 52,400美元。

LS-T:

自动4×2-$ 48,800; 4×4自动排挡– $ 56,100。