由于车队继续撤退，通用汽车下滑
底特律-通用汽车8月份在美国的销量下滑不到1％，这是因为车队销量连续第二个月下降，抵消了个人买家需求的增长。
通用汽车上个月售出了270,480辆汽车，比去年同期下降了0.7％。通用汽车表示，零售额增长了6％。车队交付量下降了24％，其中租赁汽车销量下降了38％。
通用汽车表示，根据J.D. Power的估计，8月份零售市场份额增长了1.5个百分点，至16.5％。该公司表示，其零售份额已连续五个月增长。
租金销售下降，与去年相比下降了约15,000辆，反映了通用汽车计划抑制其租赁业务，这是提高零售和转售价值的更广泛战略的一部分。七月份的租金销售急剧下降，通用汽车今天表示，预计九月份将再次下降。
到八月份，租金交付下降了14％。同时，更有利可图的机队数量增长：对商业客户的销售增长了16％，政府销售增长了5％。
通用汽车美国销售业务副总裁库尔特·麦克尼尔（Kurt McNeil）在一份声明中说：“ 8月份通用汽车的零售额增长远远超过了行业。”“我们将通过重新设计的雪佛兰科鲁兹和马里布汽车继续保持这种势头。”轿车。雪佛兰计划在2016年秋季推出Malibu，并在第一季度推出下一代Cruze。
雪佛兰（Chevy）占通用汽车8月总销量的68％，在汽车销量下降的情况下，交付量下滑1.5％。其最大的赚钱工具Silverado皮卡的销售额增长了12％。
GMC是四个品牌通用汽车中表现最强劲的，并且是近十年来最好的八月，增长了3.5％，达到49,363辆。Sierra皮卡（增长7％）和Acadia大跨界车（增长10％）的销售带动了GMC，以及2014年9月开始销售的Canyon中型皮卡的2,400多单位增量销售。
别克汽车8月份销量增长0.6％。跨界销售激增，大型Enclave增长27％，小型Encore增长29％。Verano小型轿车的交付量下降了48％，Regal中型轿车的销量下降了23％。
由于对CTS中型轿车（下降33％）和XTS大型轿车（下降49％）的需求急剧下降，凯迪拉克的销售额下降了5.5％。凯迪拉克在今年前八个月的销售额下降了2.8％，落后于品牌负责人约翰·德·尼申斯（Johan de Nysschens）的预测，即2015年的销售额持平。
通用汽车表示，总体而言，8月平均交易价格较去年同期上涨约2％，至约34,000美元，部分原因是Silverado和Sierra的激励措施降低。该公司表示，到八月为止，其每辆车的激励支出上升到ATP的11.2％，上升了0.4个百分点，并且“与行业变化保持一致”。
