当我从酒店漫步数个街区到雪佛兰（Chevy）的活动来炫耀新的Camaro敞篷车时，我在洛杉矶的大街上放大了一些追求身份的汽车。

在一个珍贵的外表城市中，这款敞篷车拥有大量的外表。

更多洛杉矶车展报道

我们的最新文章旨在让读者了解现实生活中的汽车是什么样的。材料的感觉和外观，前排座椅有多宽敞以及行李箱是否不足。Camaro敞篷车没有真正的惊喜。如果您坐在新的Camaro轿跑车上，敞篷车的感觉与驾驶员座椅没有什么不同。

好吧，除了缺少幽闭恐惧症引起的硬顶开销外，没有什么不同。

吊顶连接到挡风玻璃的顶部非常坚固。实际上，它可能是我见过的最厚的。根据雪佛兰的说法，这有助于提高这款车的整体坚固感，而使其几乎没有结构刚度来容纳软顶。

树干似乎很大，顶部下来是7.85立方英尺。顶部就位，可扩展到10.24立方英尺。轿跑车在11.3立方英尺处稍微宽敞一些。后排座椅弥补了后备箱空间的不足。我想，它们将比旅客更多地用于行李箱。

我可以想象驾驶昨晚活动中坐在加利福尼亚风景秀丽的海洋驱动器上的确切V-6 Camaro敞篷车。您绝对不需要V-8，但是显然它会与V-6一起出售给那些想听排气的人。

敞篷车只涉及外观和情感影响。力量并不重要。另外，V-6是一台出色的动力装置，我们在过去的一年中对它非常了解。这使我们急于要在这艘船上进行远洋航行，但这必须要等到二月份上市。