通用汽车和电网公司ABB集团一直在研究如何在雪佛兰Volt中为所有这些巨型锂离子电池供电，这些汽车的供电寿命已经结束。

尽管电池会随着时间的流逝而失去容量，并且无法永远在Volt中工作-电池有8年，100,000英里的保修期-通用汽车希望将电池重新用作储能设备。

两家公司最近进行的一项研究发现，不适合车辆使用的33伏电池可以为50户家庭供电长达4个小时。

作为一个最近因暴风雨而停电24小时的人，这可以处理我郊区街道的大约两个或三个街区四个小时。不足以保存冰箱，但很少有那么长的电源。当然，很难在我附近找到一个可以存放33个旧伏特电池组的地方。

但是，公用事业公司很可能会在非高峰时段使用该系统存储能量，然后在高峰时段释放电力以降低成本，希望对消费者有利。

目前尚无关于Volt电池的第二寿命将持续多久才能最终耗尽并需要处理和回收的消息。