当奥迪在1980年参加集会时，它通过将四轮驱动带到聚会上来永久改变比赛。在每个角落都可以通电，这在疏松的地面和积雪方面具有巨大优势。但是到了B组如火如荼的时候，奥迪实际上已经受到中置引擎竞争对手的严重威胁。

即使配备了强劲的S1发动机，标致205 Turbo 16和Lancia的Delta S4仍比Quattro更好地平衡并且更灵活，而Quattro的前端则是五缸大，因此转向不足的可能性更大。作为回应，他们提出了一些特别的建议。它被称为奥迪S组原型。就是上面的视频。

Group S原型机的中置发动机拥有1000bhp的功率，而且如此机密，奥迪运动公司在没有Ingolstadt老板的帮助的情况下开发了它。实际上，工程师将项目从德国带到捷克共和国Desna的工厂，并将原型装在匿名容器中。

集会之神沃尔特·罗尔（WalterRöhrl）甚至不得不在一条公共道路上进行测试（预定了赛道，但摄影师对这个地点感到狂风），毫不奇怪，他被警察拦下了。沃尔特（Walter）要求他们不拍照，这是警方同意的-但前提是沃尔特（Walter）允许他们目睹适当的比赛开始。

显然，他有义务。最终，这些秘密原型车的照片最终散布到世界各地，并最终出现在奥迪老板的会议室桌子上。他们不是很高兴，要求所有汽车都在他们面前销毁。

除了上面那辆被隐藏在奥迪秘密棚屋中多年的汽车以外，它们就是它们。它最近在日光下亮相，并在Eifel Rallye音乐节上进行了几次放行清除了废气门。您可以在上面查看该罕见情况。并吸收它，因为它不可能很快再发生。